TÜM Otobüsçüler Federasyonu (TOF) Lideri Mustafa Yıldırım, evvelki bayramlara kıyasla şehirlerarası yolcu sayılarının 3’te 2 oranında azaldığını söylemiş oldu. Yıldırım, “Bazı sınırlarda uçak otobüsten daha ucuz. Otobüsle uçak fiyatı birbirine fazlaca yaklaştı. Vatandaş birinci tercihini uçaktan yana kullanıyor” dedi.
Ramazan Bayramı’na kısa bir vakit kala, bayram tatili yapmak isteyenler de gözlerini uçak, tren ve otobüs fiyatlarına çevirdi. Otogarda vatandaşlar bilet fiyatlarından şikayetçi olurken, Tüm Otobüsçüler Federasyonu (TOF) Lideri Mustafa Yıldırım ise geçen bayramlara kıyasla bu bayram külfetli bir müddetç geçirdiklerini söylemiş oldu. Otobüs bileti meblağlarında son 3 ayda yüzde 80 bir artışın olduğunu belirten Yıldırım, “Yaklaşık 500 kilometrede 300-350 lira, bin kilometrede 450-500 lira içinde fiyatlar. Birtakım çizgilerde uçak otobüsten daha ucuz. Otobüsle uçak fiyatı birbirine hayli yaklaştı. Vatandaş birinci tercihini uçaktan yana kullanıyor. Tren 120 lira. Dünyanın hiç bir yerinde süratli demiryolu işletmeciliği bu kadar ucuz değildir” diye konuştu.
YOLCU SAYILARI 3’TE 2 AZALDI
Geçmiş bayramlara kıyasla bu bayram dertli bir müddetç geçirdiklerini belirten Mustafa Yıldırım, “Geçmiş yılların bayramlarıyla mukayese edildiğinde fazlaca dertli bir müddetç geçiriyoruz. Yolcu sayıları 3’te 2 oranında azaldı. Evvelden otobüsler 1 hafta boyunca dolardı, yer bulunmazdı, ek seferler açılırdı lakin şu anda o denli bir durum yok. Geçmiş senelerla mukayese edildiğinde ki pandemi sürecinde bile bu kadar makus olmadı. Yalnızca 28 ve 29’unda 2 günlük bir doluluk var. Onun haricinde dönüşleri bekleyeceğiz, 2 gün de dönüşte yoğunluk olur” dedi.
SON 3 AYDA YÜZDE 80’LİK FİYATA ARTIŞI
Bayramların otobüsçüler için kıymetli olduğunu lisana getiren Yıldırım, “İnsanlar memleketlerine tatile masraflardı, tatil yerlerine masraflardı şu anda epey az bir talep var. Bu kadar zahmetli bir bayramı birinci sefer yaşıyoruz. Otobüsler parklarda yatıyor, ek sefer açma durumumuz yok. Son 3 ay içerisinde bilet fiyatlarında yüzde 80’e yakın bir artış oldu. Bu bile kurtarmıyor zira buradan bin kilometrelik bir araya gidiş dönüşte yaklaşık 15 bin liralık yalnızca yakıt masrafı var. Bir otobüse en az 35-40 kişi koymadıktan daha sonra para kazanma talihimiz yok” diye konuştu.
“UÇAK OTOBÜSTEN DAHA UCUZ”
Bilet meblağları hakkında bilgi veren Yıldırım, “Yaklaşık 500 kilometrede 300-350 lira, bin kilometrede 450-500 lira içinde fiyatlar. Bilhassa İstanbul-İzmir çizgisi Osmangazi Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve otoyol paraları girdiğinde yalnızca bin lira otoyol ve köprülere para ödüyoruz. Akaryakıt ve başka maliyetleri üzerine koyduğunuzda Ege yolunda para kazanılması imkansız üzere görünüyor. Havayollarına bakıyorsunuz, birtakım sınırlarda uçak otobüsten daha ucuz. Otobüsle uçak fiyatı birbirine epeyce yaklaştı. Vatandaş birinci tercihini uçaktan yana kullanıyor. Tren 120 lira. Dünyanın hiç bir yerinde süratli demiryolu işletmeciliği bu kadar ucuz değildir. İnsan ulaşımı havada, karada, denizde, demiryolunda birebir olmalı ve korunmalı” tabirlerini kullandı.
“BİLETLERDE KDV ORANI YÜZDE 1’E İNDİRİLMELİ”
Yıldırım, “Bu mevsimde yolcularımızın birçoğu öğrenci. Öğrenciler haftada bir meskenlerine gelirlerdi şu anda ayda bir kez bile gelemiyorlar. Bayram otobüsçü için bir fırsat diyeceğim lakin yolcu yok. Otobüs işletmeciliği bu kaidelerde sürdürülebilir değil. Otobüs işletmeciliği, tarifeli nakliyecilikte, emekçinin, öğrencinin, memurun seyahat periyodu geldi. Bize otoyol ve köprülerden yüzde 50 indirim yapsınlar. Motorlu taşıtlar vergisini ticari araçlardan kaldırsınlar. Otobüs biletlerinde KDV’yi yüzde 1’e indirsinler. Bu su, hava, ekmek kadar insanların ihtiyacı” dedi.
“BU YIL OTOMOBİLLERİMİZ BOŞ”
Tokat’a yolcu taşıyan bir acentede çalışan Siyami Pak, “Otobüs bileti meblağlarında da artış oldu. Bunlar da otobüs firmalarına tesir etti. Her yıl otomobillerimiz doluyordu fakat şu an boş. Yüzde 80 üzere biletlerin bitmiş olması gerekiyordu şu an yüzde 20’lerdeyiz. Tokat bilet fiyatı 250 liraydı, artık 400 lira” dedi.
Kars’a yolcu taşıyan Nusret Biçer ise, “Bayram havası lakin yolcu yok. Otobüsümüzün Kars’a gidiş geliş yalnızca 22 bin lira akaryakıt masrafı var. Geçen bayram doluluk epey oldu. 1 otobüs yerine 3-4 otobüs yapıyorduk. Şu an bayrama 10 gün kalmış 1 otobüs sıkıntı yapıyoruz. Kars bin 450 kilometre, bilet fiyatı 400 lira. Ankara 450 kilometre 300 lira yazıyorlar. Geçen sene Kars’a 250 lira bilet yazıyorduk fakat otobüslerimiz para kazanıyordu” sözlerini kullandı.
“ARABA YERİNE OTOBÜS TERCİH EDEN VAR”
Erzurum’a gidecek olan Dinçer Aslan ise, “Biletler 400 lira. Yalnızca biletler de değil, her şey devasa yükseklikte. İnsanların da mecbur yüksek yapması gerekiyor zira yakıt çok yüksek. Birilerinin tahlil üretmesi gerekiyor. Kendi otomobilimiz var lakin onunla gidemeyiz zira geçen sene 1 liraya gidiyorsak, artık 5 liraya gidiyoruz” diye konuştu.
Bayram için Gümüşhane’ye gidecek olan Özge Yaşar, “Fiyatlar çok yüksek indirim yapılsa daha uygun olur. Geçen sene 220 lira olan bilet bu sene 350 lira olmuş” dedi.
yatırım tavsiyesi içermez
Ramazan Bayramı’na kısa bir vakit kala, bayram tatili yapmak isteyenler de gözlerini uçak, tren ve otobüs fiyatlarına çevirdi. Otogarda vatandaşlar bilet fiyatlarından şikayetçi olurken, Tüm Otobüsçüler Federasyonu (TOF) Lideri Mustafa Yıldırım ise geçen bayramlara kıyasla bu bayram külfetli bir müddetç geçirdiklerini söylemiş oldu. Otobüs bileti meblağlarında son 3 ayda yüzde 80 bir artışın olduğunu belirten Yıldırım, “Yaklaşık 500 kilometrede 300-350 lira, bin kilometrede 450-500 lira içinde fiyatlar. Birtakım çizgilerde uçak otobüsten daha ucuz. Otobüsle uçak fiyatı birbirine hayli yaklaştı. Vatandaş birinci tercihini uçaktan yana kullanıyor. Tren 120 lira. Dünyanın hiç bir yerinde süratli demiryolu işletmeciliği bu kadar ucuz değildir” diye konuştu.
YOLCU SAYILARI 3’TE 2 AZALDI
Geçmiş bayramlara kıyasla bu bayram dertli bir müddetç geçirdiklerini belirten Mustafa Yıldırım, “Geçmiş yılların bayramlarıyla mukayese edildiğinde fazlaca dertli bir müddetç geçiriyoruz. Yolcu sayıları 3’te 2 oranında azaldı. Evvelden otobüsler 1 hafta boyunca dolardı, yer bulunmazdı, ek seferler açılırdı lakin şu anda o denli bir durum yok. Geçmiş senelerla mukayese edildiğinde ki pandemi sürecinde bile bu kadar makus olmadı. Yalnızca 28 ve 29’unda 2 günlük bir doluluk var. Onun haricinde dönüşleri bekleyeceğiz, 2 gün de dönüşte yoğunluk olur” dedi.
SON 3 AYDA YÜZDE 80’LİK FİYATA ARTIŞI
Bayramların otobüsçüler için kıymetli olduğunu lisana getiren Yıldırım, “İnsanlar memleketlerine tatile masraflardı, tatil yerlerine masraflardı şu anda epey az bir talep var. Bu kadar zahmetli bir bayramı birinci sefer yaşıyoruz. Otobüsler parklarda yatıyor, ek sefer açma durumumuz yok. Son 3 ay içerisinde bilet fiyatlarında yüzde 80’e yakın bir artış oldu. Bu bile kurtarmıyor zira buradan bin kilometrelik bir araya gidiş dönüşte yaklaşık 15 bin liralık yalnızca yakıt masrafı var. Bir otobüse en az 35-40 kişi koymadıktan daha sonra para kazanma talihimiz yok” diye konuştu.
“UÇAK OTOBÜSTEN DAHA UCUZ”
Bilet meblağları hakkında bilgi veren Yıldırım, “Yaklaşık 500 kilometrede 300-350 lira, bin kilometrede 450-500 lira içinde fiyatlar. Bilhassa İstanbul-İzmir çizgisi Osmangazi Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve otoyol paraları girdiğinde yalnızca bin lira otoyol ve köprülere para ödüyoruz. Akaryakıt ve başka maliyetleri üzerine koyduğunuzda Ege yolunda para kazanılması imkansız üzere görünüyor. Havayollarına bakıyorsunuz, birtakım sınırlarda uçak otobüsten daha ucuz. Otobüsle uçak fiyatı birbirine epeyce yaklaştı. Vatandaş birinci tercihini uçaktan yana kullanıyor. Tren 120 lira. Dünyanın hiç bir yerinde süratli demiryolu işletmeciliği bu kadar ucuz değildir. İnsan ulaşımı havada, karada, denizde, demiryolunda birebir olmalı ve korunmalı” tabirlerini kullandı.
“BİLETLERDE KDV ORANI YÜZDE 1’E İNDİRİLMELİ”
Yıldırım, “Bu mevsimde yolcularımızın birçoğu öğrenci. Öğrenciler haftada bir meskenlerine gelirlerdi şu anda ayda bir kez bile gelemiyorlar. Bayram otobüsçü için bir fırsat diyeceğim lakin yolcu yok. Otobüs işletmeciliği bu kaidelerde sürdürülebilir değil. Otobüs işletmeciliği, tarifeli nakliyecilikte, emekçinin, öğrencinin, memurun seyahat periyodu geldi. Bize otoyol ve köprülerden yüzde 50 indirim yapsınlar. Motorlu taşıtlar vergisini ticari araçlardan kaldırsınlar. Otobüs biletlerinde KDV’yi yüzde 1’e indirsinler. Bu su, hava, ekmek kadar insanların ihtiyacı” dedi.
“BU YIL OTOMOBİLLERİMİZ BOŞ”
Tokat’a yolcu taşıyan bir acentede çalışan Siyami Pak, “Otobüs bileti meblağlarında da artış oldu. Bunlar da otobüs firmalarına tesir etti. Her yıl otomobillerimiz doluyordu fakat şu an boş. Yüzde 80 üzere biletlerin bitmiş olması gerekiyordu şu an yüzde 20’lerdeyiz. Tokat bilet fiyatı 250 liraydı, artık 400 lira” dedi.
Kars’a yolcu taşıyan Nusret Biçer ise, “Bayram havası lakin yolcu yok. Otobüsümüzün Kars’a gidiş geliş yalnızca 22 bin lira akaryakıt masrafı var. Geçen bayram doluluk epey oldu. 1 otobüs yerine 3-4 otobüs yapıyorduk. Şu an bayrama 10 gün kalmış 1 otobüs sıkıntı yapıyoruz. Kars bin 450 kilometre, bilet fiyatı 400 lira. Ankara 450 kilometre 300 lira yazıyorlar. Geçen sene Kars’a 250 lira bilet yazıyorduk fakat otobüslerimiz para kazanıyordu” sözlerini kullandı.
“ARABA YERİNE OTOBÜS TERCİH EDEN VAR”
Erzurum’a gidecek olan Dinçer Aslan ise, “Biletler 400 lira. Yalnızca biletler de değil, her şey devasa yükseklikte. İnsanların da mecbur yüksek yapması gerekiyor zira yakıt çok yüksek. Birilerinin tahlil üretmesi gerekiyor. Kendi otomobilimiz var lakin onunla gidemeyiz zira geçen sene 1 liraya gidiyorsak, artık 5 liraya gidiyoruz” diye konuştu.
Bayram için Gümüşhane’ye gidecek olan Özge Yaşar, “Fiyatlar çok yüksek indirim yapılsa daha uygun olur. Geçen sene 220 lira olan bilet bu sene 350 lira olmuş” dedi.
yatırım tavsiyesi içermez