Maliyetlerin tamamı döviz kuruna bağımlı olan otomotiv bölümünde, dövizdeki artış fiyatlara da yansıdı. bir epeyce marka yaşanan meçhullükten ötürü fiyat yayımlamaktan kaçınıyor. Hükümetin sadece “gözlerdeki ışıltıdan anlaşılabilen” iktisat modeli piyasaları istikrarsızlaştırmaktan öteye gidemiyor.
YÜZDE 23’E VARAN İNDİRİM
Otomotiv kesiminin önde gelen bilgi ve ikinci el fiyatlandırma şirketi Cardata, yapmış olduğu tahlilde dövizdeki artış trendiyle aralık ayında fiyatlarda 2-3 defa artış yapmak zorunda kalan markaların büyük kısmının dövizin gerilemesiyle yüzde 23’e varan indirim yaptığını ortaya koydu. Cardata’nın yaptığı araştırmaya nazaran ortalama indirim yüzde 12 düzeyinde gerçekleşirken geçen hafta en hayli indirim yapan markalar Ford, BMW, Fiat, Küçük, Peugeot, Volkswagen, Audi ve Opel oldu. Rakamsal manada en büyük indirim ise 540 bin TL ile Ford Kuga 2.5 PHEV Hybrid’de gerçekleşti.
BÖLÜM TEYAKKUZDA
Yaşanan indirimler yardımıyla ÖTV dilimine düşük matraha giren araba sayısı bir nebze artsa da dövizdeki öngörülemezlik niçiniyle dal teyakkuzda.
BAYİLERDE KUYRUK VAR
Fiyatlarda oluşan artışa karşın, sıfır kilometre araç almaya karar verseniz dahi çabucak teslim almanız neredeyse imkânsız. Çip vb. tedarik zincirlerindeki badirelerden ötürü küresel otomotiv üretimi, talebi karşılayamıyor. Tüketici Türkiye’de üretilen modellerin teslimatını dahi en az bir ay beklemek zorunda.
Tüketiciler bayilere gittiklerinde fiyatı meçhul biçimde istedikleri arabanın siparişini bir ölçü kapora vererek sıraya giriyor. Arabanın teslimat periyodunda fiyata razı olmak istemeyen tüketicilere ise ödedikleri kapora anında iade ediliyor, zira araba almak için sırada bekleyen onlarca müşteri var.
ÖTV’DE ARTIŞ BEKLENİYOR
Tüketicilerin araba fiyatları konusundaki en büyük sıkıntısı olan genel ÖTV matrahının da değişmesi bekleniyor. Yaşanan fiyat artışları sebebiyle düşük matrahta neredeyse hiç araba kalmadı. En son ÖTV matrah artışı geçen ağustos ayının başında yapılmıştı. O periyoda nazaran yaklaşık yüzde 30 artan döviz kuru sebebiyle bu yılın başında da ÖTV matrah artışı bekleniyor.
yatırım tavsiyesi içermez
YÜZDE 23’E VARAN İNDİRİM
Otomotiv kesiminin önde gelen bilgi ve ikinci el fiyatlandırma şirketi Cardata, yapmış olduğu tahlilde dövizdeki artış trendiyle aralık ayında fiyatlarda 2-3 defa artış yapmak zorunda kalan markaların büyük kısmının dövizin gerilemesiyle yüzde 23’e varan indirim yaptığını ortaya koydu. Cardata’nın yaptığı araştırmaya nazaran ortalama indirim yüzde 12 düzeyinde gerçekleşirken geçen hafta en hayli indirim yapan markalar Ford, BMW, Fiat, Küçük, Peugeot, Volkswagen, Audi ve Opel oldu. Rakamsal manada en büyük indirim ise 540 bin TL ile Ford Kuga 2.5 PHEV Hybrid’de gerçekleşti.
BÖLÜM TEYAKKUZDA
Yaşanan indirimler yardımıyla ÖTV dilimine düşük matraha giren araba sayısı bir nebze artsa da dövizdeki öngörülemezlik niçiniyle dal teyakkuzda.
BAYİLERDE KUYRUK VAR
Fiyatlarda oluşan artışa karşın, sıfır kilometre araç almaya karar verseniz dahi çabucak teslim almanız neredeyse imkânsız. Çip vb. tedarik zincirlerindeki badirelerden ötürü küresel otomotiv üretimi, talebi karşılayamıyor. Tüketici Türkiye’de üretilen modellerin teslimatını dahi en az bir ay beklemek zorunda.
Tüketiciler bayilere gittiklerinde fiyatı meçhul biçimde istedikleri arabanın siparişini bir ölçü kapora vererek sıraya giriyor. Arabanın teslimat periyodunda fiyata razı olmak istemeyen tüketicilere ise ödedikleri kapora anında iade ediliyor, zira araba almak için sırada bekleyen onlarca müşteri var.
ÖTV’DE ARTIŞ BEKLENİYOR
Tüketicilerin araba fiyatları konusundaki en büyük sıkıntısı olan genel ÖTV matrahının da değişmesi bekleniyor. Yaşanan fiyat artışları sebebiyle düşük matrahta neredeyse hiç araba kalmadı. En son ÖTV matrah artışı geçen ağustos ayının başında yapılmıştı. O periyoda nazaran yaklaşık yüzde 30 artan döviz kuru sebebiyle bu yılın başında da ÖTV matrah artışı bekleniyor.
yatırım tavsiyesi içermez