Türkiye Motorlu Taşıt Ofisi (TMTB) ile Azerbaycan İcbari Sigorta Ofisi (AİSB), bilhassa yeşil kart sigortasının (uluslararası motorlu taşıt) sonlarda dijital denetiminin sağlanması için işbirliği protokolü imzaladı.
Bakû’da düzenlenen merasimde konuşan ve bu projenin 46 ülkenin dahil olduğu “Bürolar Konseyi”nde bir birinci olacağını belirten TMTB Müdürü Akif Eroğlu, yetkisiz şahısların geçersiz yeşil kartla şoförleri dolandırdıklarını, bu niçinle işletenlere kıymetli tazminatlar çıktığının altını çizdi. Sorunu kaynağında kesmek ismine tüm yeşil kart sisteminde dijitale geçilmesi gerektiğine de vurgu yapan Eroğlu, şöyleki devam ettti:
HAZİRANDA BAŞLIYOR
“Bürolar Konseyi’ndeki dijital yeşil kart çalışma kümesine dahil olduk. Sürecin hızlanması için çalışacağız. AİSB ile yaptığımız işbirliğinin bilgilerinı da gelecek ay Ofisler Konseyi’nde antacağız. Ayrıyeten dijital sistem için Bulgaristan’la prensipte anlaştık. Yunanistan’la görüşmeler ise sürüyor.” Eroğlu ayrıyeten, Türkiye-Azerbaycan içindeki sistemin haziranda uygulamaya gireceğini belirtti. AİSB Müdürü Rashad Ahmedov ise bu işbirliği ile iki ülke içinde karayolu nakliyatının inançlı bir yapıya kavuşacağını kaydetti.
Merasime katılan isimlerden Türkiye Sigorta Birliği Lideri Atilla Benli, bilgi paylaşımını desteklediklerini söz ederek, Türk cumhuriyetleri içindeki işbirliğini güçlendirmek için ortak bir yapı kurmak istediklerini deklare etti. Azerbaycan Merkez Bankası Baş Yöneticisi Ziya Aliyev de Türkiye’nin deneyiminden daha hayli yararlanmak istediklerini belirtti.
“SAVAŞ” RİSKLERİ DALI ETKİLİYOR
Rusya-Ukrayna savaşının tesirlerine atıf yapan Monopoli Sigorta Üst Yöneticisi Erol Esentürk, politik risk, havacılık, kredi ve denizcilik sigortaları başta olmak üzere dalda önemli baskı oluşacağını belirtti. Bu iki ülke genelinde yaklaşık 2 milyar dolarlık “politik risk sigortası” limiti olduğunu da hatırlatan Esentürk, şuna dikkat çekti: “Tüm sigortalarda savaş hali sigorta teminatı haricinde tutulduğundan; mevcut sigortalı ticari, sınai, konut dahil tüm varlıkların savaş niçiniyle uğrayacağı ziyan sigortadan maalesef karşılanamayacak. Risk yönetilebilir görünse de dertler yaşanacağını öngörüyoruz.”
“KLASİK ARAÇ” EKSPERTİZ HİZMETİ BAŞLATTILAR
Türkiye’de “ilk profesyonel klasik araç ekspertiz hizmeti”nin TÜV SÜD D-Expert tarafınca başlatıldığı belirtildi. Bu hizmet TÜV SÜD D-Expert Üst Yöneticisi Emre Büyükkalfa ile Antika Araba Federasyonu Lideri İlker Tayalı içinde imzalanan işbirliği muahedesiyle hayata geçti.
Hususla ilgili bilgi veren Büyükkalfa, bu hizmetin İstanbul Maslak şubesinde başladığını, vakit içinde başka şubelere yayılacağını belirtirken, Tayalı fabrika standartlarında olması kaydıyla otuz yaş üstü araçların klasik araç statüsüne girdiğini aktardı.
“2022 GÜÇLÜ BİR YIL OLMAYA DEVAM EDECEK”
Sompo Sigorta Genel Müdür Yardımcısı Ayhan Arslan, 2020 yılında yüzde 16.7 olan kesimin genel hasar frekansının geçen yıl yüzde 17.9’a çıktığını hatırlatarak yükselen maliyetlere dikkat çekti. Dünya genelinde belirsizliklerin bu yıl da süreceğini öngördüklerini söz eden Arslan şu biçimde, devam etti:
“Maliyetin gündemde olacağı bu vakitte rekabetin daha da artacağı ve teknolojiyi uygun kullanan şirketlerin avantajlı olacağı bir fotoğrafın hâkim olacağını düşünüyoruz. Tüm hizmetlerde proaktif bir hasar idaresi dayanağı sunacağız.”
“PRİMİN YÜZDE 72’Sİ ACENTELERDEN GELDİ”
Unico Sigorta’nın, 2021 yılında yüzde 69 artışla 1 milyar 263 milyon liralık prim ürettiği belirtildi.
Bilgi veren Unico Sigorta Genel Müdür Vekili Emine Talay Turan, bir daha 2021’de 575 milyon TL hasar ödediklerini, öz sermayelerinin 356.5 milyon liraya ulaştığını ve 154.5 milyon lira net kâr elde ettiklerini söylemiş oldu. Turan şöyleki devam etti: “Uzun vadeli strateji planlarımızla büyüme oranımızda başarılı bir istikrar yakaladık. Amaçlarımızı gerçekleştirmenin memnunluğunu yaşıyoruz. Karlı branşların portföyümüzdeki hissesini da büyüterek istikrarlı bir portföy yarattık. Ayrıyeten geçen yıl şirket prim üretiminin yüzde 72’si acentelerimiz üzerinden gerçekleşti. İş ortaklarımızın bize inancını epey kıymetli buluyoruz.”
BÖLÜMDEN KISA KISA
– Fibaemeklilik, Insurtech Mükafatları 2022 kapsamında “En Insurtech Sigorta” şirketi seçildi. Fibaemeklilik Genel Müdürü Erol Öztürkoğlu, bu mükafatı geliştirdikleri asistan robot “Figuru” ile aldıklarını belirtti.
– Aksigorta’nın “dijital güvenlik sözlüğü” yayın ömrüne başladı. Şirketin toplumsal sorumluluk projesi olan “Dijital Güvenlik Platformu” üzerinden ulaşılabilen sözlükte, toplamda 85 tabirin açıklaması bulunuyor.
– Aegon Atölye’nin, milletlerarası meslek fırsatı sunmak için başlatmış olduğu aktiflik serisinin İzmir ayağı tamamlandı. Verilen bilgiye nazaran programa katılanlar bölümün duayen isimleriyle teğe bir tanışma bahtı buldu.
– Başşehir Üniversitesi’nden Doç Dr. Fazilet Kırkbeşoğlu, “Risk İdaresi ve Sigortacılık” başlıklı kitabının genişletilmiş 3.baskısını yayımladı. Kitapta, kesimden isimlerin de kaleme aldığı kısımlar yer alıyor.
– AgeSA Genel Müdürü Fırat Kuruca, “Sürdürülebilirlik Pay Senedi Emeklilik Yatırım Fonu”nu (GFH) orta ve uzun vadede yüksek getiri amaçlayan BES müşterilerinin hizmetine sunduklarını deklare etti.
yatırım tavsiyesi içermez
Bakû’da düzenlenen merasimde konuşan ve bu projenin 46 ülkenin dahil olduğu “Bürolar Konseyi”nde bir birinci olacağını belirten TMTB Müdürü Akif Eroğlu, yetkisiz şahısların geçersiz yeşil kartla şoförleri dolandırdıklarını, bu niçinle işletenlere kıymetli tazminatlar çıktığının altını çizdi. Sorunu kaynağında kesmek ismine tüm yeşil kart sisteminde dijitale geçilmesi gerektiğine de vurgu yapan Eroğlu, şöyleki devam ettti:
HAZİRANDA BAŞLIYOR
“Bürolar Konseyi’ndeki dijital yeşil kart çalışma kümesine dahil olduk. Sürecin hızlanması için çalışacağız. AİSB ile yaptığımız işbirliğinin bilgilerinı da gelecek ay Ofisler Konseyi’nde antacağız. Ayrıyeten dijital sistem için Bulgaristan’la prensipte anlaştık. Yunanistan’la görüşmeler ise sürüyor.” Eroğlu ayrıyeten, Türkiye-Azerbaycan içindeki sistemin haziranda uygulamaya gireceğini belirtti. AİSB Müdürü Rashad Ahmedov ise bu işbirliği ile iki ülke içinde karayolu nakliyatının inançlı bir yapıya kavuşacağını kaydetti.
Merasime katılan isimlerden Türkiye Sigorta Birliği Lideri Atilla Benli, bilgi paylaşımını desteklediklerini söz ederek, Türk cumhuriyetleri içindeki işbirliğini güçlendirmek için ortak bir yapı kurmak istediklerini deklare etti. Azerbaycan Merkez Bankası Baş Yöneticisi Ziya Aliyev de Türkiye’nin deneyiminden daha hayli yararlanmak istediklerini belirtti.
“SAVAŞ” RİSKLERİ DALI ETKİLİYOR
Rusya-Ukrayna savaşının tesirlerine atıf yapan Monopoli Sigorta Üst Yöneticisi Erol Esentürk, politik risk, havacılık, kredi ve denizcilik sigortaları başta olmak üzere dalda önemli baskı oluşacağını belirtti. Bu iki ülke genelinde yaklaşık 2 milyar dolarlık “politik risk sigortası” limiti olduğunu da hatırlatan Esentürk, şuna dikkat çekti: “Tüm sigortalarda savaş hali sigorta teminatı haricinde tutulduğundan; mevcut sigortalı ticari, sınai, konut dahil tüm varlıkların savaş niçiniyle uğrayacağı ziyan sigortadan maalesef karşılanamayacak. Risk yönetilebilir görünse de dertler yaşanacağını öngörüyoruz.”
“KLASİK ARAÇ” EKSPERTİZ HİZMETİ BAŞLATTILAR
Türkiye’de “ilk profesyonel klasik araç ekspertiz hizmeti”nin TÜV SÜD D-Expert tarafınca başlatıldığı belirtildi. Bu hizmet TÜV SÜD D-Expert Üst Yöneticisi Emre Büyükkalfa ile Antika Araba Federasyonu Lideri İlker Tayalı içinde imzalanan işbirliği muahedesiyle hayata geçti.
Hususla ilgili bilgi veren Büyükkalfa, bu hizmetin İstanbul Maslak şubesinde başladığını, vakit içinde başka şubelere yayılacağını belirtirken, Tayalı fabrika standartlarında olması kaydıyla otuz yaş üstü araçların klasik araç statüsüne girdiğini aktardı.
“2022 GÜÇLÜ BİR YIL OLMAYA DEVAM EDECEK”
Sompo Sigorta Genel Müdür Yardımcısı Ayhan Arslan, 2020 yılında yüzde 16.7 olan kesimin genel hasar frekansının geçen yıl yüzde 17.9’a çıktığını hatırlatarak yükselen maliyetlere dikkat çekti. Dünya genelinde belirsizliklerin bu yıl da süreceğini öngördüklerini söz eden Arslan şu biçimde, devam etti:
“Maliyetin gündemde olacağı bu vakitte rekabetin daha da artacağı ve teknolojiyi uygun kullanan şirketlerin avantajlı olacağı bir fotoğrafın hâkim olacağını düşünüyoruz. Tüm hizmetlerde proaktif bir hasar idaresi dayanağı sunacağız.”
“PRİMİN YÜZDE 72’Sİ ACENTELERDEN GELDİ”
Unico Sigorta’nın, 2021 yılında yüzde 69 artışla 1 milyar 263 milyon liralık prim ürettiği belirtildi.
Bilgi veren Unico Sigorta Genel Müdür Vekili Emine Talay Turan, bir daha 2021’de 575 milyon TL hasar ödediklerini, öz sermayelerinin 356.5 milyon liraya ulaştığını ve 154.5 milyon lira net kâr elde ettiklerini söylemiş oldu. Turan şöyleki devam etti: “Uzun vadeli strateji planlarımızla büyüme oranımızda başarılı bir istikrar yakaladık. Amaçlarımızı gerçekleştirmenin memnunluğunu yaşıyoruz. Karlı branşların portföyümüzdeki hissesini da büyüterek istikrarlı bir portföy yarattık. Ayrıyeten geçen yıl şirket prim üretiminin yüzde 72’si acentelerimiz üzerinden gerçekleşti. İş ortaklarımızın bize inancını epey kıymetli buluyoruz.”
BÖLÜMDEN KISA KISA
– Fibaemeklilik, Insurtech Mükafatları 2022 kapsamında “En Insurtech Sigorta” şirketi seçildi. Fibaemeklilik Genel Müdürü Erol Öztürkoğlu, bu mükafatı geliştirdikleri asistan robot “Figuru” ile aldıklarını belirtti.
– Aksigorta’nın “dijital güvenlik sözlüğü” yayın ömrüne başladı. Şirketin toplumsal sorumluluk projesi olan “Dijital Güvenlik Platformu” üzerinden ulaşılabilen sözlükte, toplamda 85 tabirin açıklaması bulunuyor.
– Aegon Atölye’nin, milletlerarası meslek fırsatı sunmak için başlatmış olduğu aktiflik serisinin İzmir ayağı tamamlandı. Verilen bilgiye nazaran programa katılanlar bölümün duayen isimleriyle teğe bir tanışma bahtı buldu.
– Başşehir Üniversitesi’nden Doç Dr. Fazilet Kırkbeşoğlu, “Risk İdaresi ve Sigortacılık” başlıklı kitabının genişletilmiş 3.baskısını yayımladı. Kitapta, kesimden isimlerin de kaleme aldığı kısımlar yer alıyor.
– AgeSA Genel Müdürü Fırat Kuruca, “Sürdürülebilirlik Pay Senedi Emeklilik Yatırım Fonu”nu (GFH) orta ve uzun vadede yüksek getiri amaçlayan BES müşterilerinin hizmetine sunduklarını deklare etti.
yatırım tavsiyesi içermez