Şehirlerarası otobüs biletlerine artırım yapıldı. İzmit Otogarı’ndan en yakın araya bilet fiyatları 50 lira, en uzak ara bilet meblağları ise 300 lira oldu.
İzmit Şehirlerarası Otobüs İşletmecileri ve Yazıhaneleri Derneği Lideri Halil Baylam, zamlanan bilet fiyatlarının, birfazlaca kalemdeki artırımların akabinde olağan olduğunu söylemiş oldu.
ANKA Haber Ajansı’na konuşan Baylam, şunları söylemiş oldu:
“Akaryakıta üst üste artırımlar gelince biz de otobüs bilet meblağlarına artırım yapmak zorunda kaldık. Uçakla otobüslere baktığınız vakit, fiyatlar yarı yarıya. Artırım yapmak mecburiyetindeyiz. Bugün bir otobüsün İstanbul’dan Trabzon’a maliyeti 9 bin lira. Bu otomobil dolu gidip gelirse kâr bırakacak. İnşallah bunlar düzelecek. Bu ekonomik duruma koronavirüs kurallarının da tesiri var. Fiyatlar bana bakılırsa kıymetli değil. Mazot meblağlarına baktığınız vakit değerli değil. Otobüslerin maliyeti yalnızca mazot ile bitmiyor. Muavin, sürücü fiyatları de yüksek maliyet içeriyor. Bu masraflar daima birbirine bağlı.
“UZUN ARALIK 300 LİRA”
İstanbul Harem bileti 50 lira, Esenler Otogarı’na gitmek 80 lira. Ankara bileti 140 lira, Adana bileti 250 lira, Mersin 280 lira, Diyarbakır 300 lira. 300 liranın aşağısı kurtarmaz. Otomobiller her vakit dolu gidecek diye bir kural yok. Okulların yarı yıl tatiline girmesi ile biraz hareketlilik yaşadık. Bugün okullar açıldı. Otobüslerde bir sürü yer var. Otobüsler dün doluydu.
Kimi müşterilerin bilet meblağlarına yansıları var. Biz mazotun litre fiyatının 15 lira olduğunu söylemiş olduğimiz vakit anlayış gösteriyorlar. Bizim de yapacak bir şeyimiz yok diyoruz. O kadar çok bir reaksiyon yok. Otobüslerde 300 lira olan yerler uçaklarda 700-800 lira. Hava koşullarından dolayı uçaklar birçok vakit kalkamadı. Otobüsler yalnızca bir gün kalkamadı.”
“UÇAKLAR BİLE BİZDEN UCUZA GİDİYOR”
İşletmeci Ferdi Yılmaz ise şunları söylemiş oldu:
“Vatandaş epeyce şikayetçi. meblağların hepsinde fazlaca artış var. Mazot da zamlandı. 14 liradan 15,90’ı buldu. Ankara fiyatı 70 lira iken 140 lira oldu. Yüzde 100 artırım geldi. Beşerler artık otobüsleri tercih etmiyorlar. Uçaklar bile bizden daha ucuza gidiyor. Ben Diyarbakır için 300 liraya bilet kesiyorum, uçak 350 liraya gidiyor. Ben 18 saate gdolayıyorum. Uçak 1 saat 45 dakikaya gdolayıyor. Ortada epeyce fark var. Beşerler bu yüzden epeyce şikayetçi. Otogarın halini görüyorsunuz, bomboş. Otobüs girmiyor. Tek tük otomobil giriyor. Lakin asker sevkiyatı, öğrencilerin tatil günleri. Bu vakit içinderda iş yapabiliyoruz.
“İKRAMLAR BİLE ZAMLANMIŞ DURUMDA”
Onun haricinde otogara bakın, bomboş. Otogara yolcu girmiyor. Tercih etmiyorlar bizi. Otomobillerin içine bakın boş gidiyor. Kilis buradan 15 saatlik yol. Buradan çıktığı vakit işletmeci mazot parasını kurtarmıyor. İşletmecinin Kilis’e gidip gelmesi 14 bin liralık yakıt masrafı. Bunu kendi cebinden veriyor. Bunun işçi sarfiyatı var, ikramı var, gişe parası, otoyol parası var. Kurtarmıyor, daima ziyan ediyoruz. Tüm kalemlerde artırım var. Dün aldığımız küçük 3’ü 1 ortada kahve 75 kuruş iken bugün 1,5 lira. Yalnızca mazot değil, ikramlar bile zamlanmış durumda.”
“MALİYETLER YÜKSELDİ”
İzmit Otogar esnafından Ersin Korkmaz, “İşletmeci olarak bilet satmak konusunda etkileniyoruz. Otobüslerde de 2-3 servisi olan bir servise düşürüyor. O denli tahlil arıyorlar. Kimileri yalnızca zorunluktan bu işi yapıyor. Müşteri yazıhaneye geldiği vakit ya gideceği yerden vazgeçiyor ya da programını aksatıyor. Akaryakıt, otoyol, otogara giriş çıkış artırımı var. Maliyetler her yerde yükseldi. Personel maaşları, güç faturalarının bedeli yükseldi” dedi.
yatırım tavsiyesi içermez
İzmit Şehirlerarası Otobüs İşletmecileri ve Yazıhaneleri Derneği Lideri Halil Baylam, zamlanan bilet fiyatlarının, birfazlaca kalemdeki artırımların akabinde olağan olduğunu söylemiş oldu.
ANKA Haber Ajansı’na konuşan Baylam, şunları söylemiş oldu:
“Akaryakıta üst üste artırımlar gelince biz de otobüs bilet meblağlarına artırım yapmak zorunda kaldık. Uçakla otobüslere baktığınız vakit, fiyatlar yarı yarıya. Artırım yapmak mecburiyetindeyiz. Bugün bir otobüsün İstanbul’dan Trabzon’a maliyeti 9 bin lira. Bu otomobil dolu gidip gelirse kâr bırakacak. İnşallah bunlar düzelecek. Bu ekonomik duruma koronavirüs kurallarının da tesiri var. Fiyatlar bana bakılırsa kıymetli değil. Mazot meblağlarına baktığınız vakit değerli değil. Otobüslerin maliyeti yalnızca mazot ile bitmiyor. Muavin, sürücü fiyatları de yüksek maliyet içeriyor. Bu masraflar daima birbirine bağlı.
“UZUN ARALIK 300 LİRA”
İstanbul Harem bileti 50 lira, Esenler Otogarı’na gitmek 80 lira. Ankara bileti 140 lira, Adana bileti 250 lira, Mersin 280 lira, Diyarbakır 300 lira. 300 liranın aşağısı kurtarmaz. Otomobiller her vakit dolu gidecek diye bir kural yok. Okulların yarı yıl tatiline girmesi ile biraz hareketlilik yaşadık. Bugün okullar açıldı. Otobüslerde bir sürü yer var. Otobüsler dün doluydu.
Kimi müşterilerin bilet meblağlarına yansıları var. Biz mazotun litre fiyatının 15 lira olduğunu söylemiş olduğimiz vakit anlayış gösteriyorlar. Bizim de yapacak bir şeyimiz yok diyoruz. O kadar çok bir reaksiyon yok. Otobüslerde 300 lira olan yerler uçaklarda 700-800 lira. Hava koşullarından dolayı uçaklar birçok vakit kalkamadı. Otobüsler yalnızca bir gün kalkamadı.”
“UÇAKLAR BİLE BİZDEN UCUZA GİDİYOR”
İşletmeci Ferdi Yılmaz ise şunları söylemiş oldu:
“Vatandaş epeyce şikayetçi. meblağların hepsinde fazlaca artış var. Mazot da zamlandı. 14 liradan 15,90’ı buldu. Ankara fiyatı 70 lira iken 140 lira oldu. Yüzde 100 artırım geldi. Beşerler artık otobüsleri tercih etmiyorlar. Uçaklar bile bizden daha ucuza gidiyor. Ben Diyarbakır için 300 liraya bilet kesiyorum, uçak 350 liraya gidiyor. Ben 18 saate gdolayıyorum. Uçak 1 saat 45 dakikaya gdolayıyor. Ortada epeyce fark var. Beşerler bu yüzden epeyce şikayetçi. Otogarın halini görüyorsunuz, bomboş. Otobüs girmiyor. Tek tük otomobil giriyor. Lakin asker sevkiyatı, öğrencilerin tatil günleri. Bu vakit içinderda iş yapabiliyoruz.
“İKRAMLAR BİLE ZAMLANMIŞ DURUMDA”
Onun haricinde otogara bakın, bomboş. Otogara yolcu girmiyor. Tercih etmiyorlar bizi. Otomobillerin içine bakın boş gidiyor. Kilis buradan 15 saatlik yol. Buradan çıktığı vakit işletmeci mazot parasını kurtarmıyor. İşletmecinin Kilis’e gidip gelmesi 14 bin liralık yakıt masrafı. Bunu kendi cebinden veriyor. Bunun işçi sarfiyatı var, ikramı var, gişe parası, otoyol parası var. Kurtarmıyor, daima ziyan ediyoruz. Tüm kalemlerde artırım var. Dün aldığımız küçük 3’ü 1 ortada kahve 75 kuruş iken bugün 1,5 lira. Yalnızca mazot değil, ikramlar bile zamlanmış durumda.”
“MALİYETLER YÜKSELDİ”
İzmit Otogar esnafından Ersin Korkmaz, “İşletmeci olarak bilet satmak konusunda etkileniyoruz. Otobüslerde de 2-3 servisi olan bir servise düşürüyor. O denli tahlil arıyorlar. Kimileri yalnızca zorunluktan bu işi yapıyor. Müşteri yazıhaneye geldiği vakit ya gideceği yerden vazgeçiyor ya da programını aksatıyor. Akaryakıt, otoyol, otogara giriş çıkış artırımı var. Maliyetler her yerde yükseldi. Personel maaşları, güç faturalarının bedeli yükseldi” dedi.
yatırım tavsiyesi içermez