Binek arabalar için 16 Ağustos’ta getirilen ÖTV matrahı düzenlemesinin satışları nasıl etkileyeceği merak ediliyor. Araba fiyatlarında indirim getiren düzenlemeye karşın talepte kuvvetli canlanma olmadığı lisana getiriliyordu. Kredi cephesinden gelen “ilk sinyal” de satışlarda bir artış oluşmadığını dayanaklar nitelikte.
ÖTV düzenlemesi daha sonrası taşıt kredilerine ait birinci bilgi Merkez Bankası’ndan geldi. Haftalık para-banka istatistiklerine göre 16 Ağustos haftasında taşıt kredilerinde 62 milyon liralık düşüş yaşandı. 13 Ağustos haftasında 10 milyar 782 milyon TL olan toplam taşıt kredisi meblağı, ÖTV düzenlemesinin hayata geçtiği 16 Ağustos haftasında 10 milyar 720 bin TL’ye geriledi.
Mevduat ve kalkınma bankaları tarafınca verilen taşıt kredileri, 2 Temmuz haftasından bu yana 11 milyar liranın altında seyrediyor. Temmuz başında banka kredisi ve finansal kiralamayla alınan taşıt araçlarının taksit müddetlerinde düzenlemeye gidilmişti. BDDK sonucuyla kredi vadeleri sonlandırılırken, taşıt kıymetine nazaran kredi meblağı oranları da aşağı çekilmişti.
ÖTV SEVİNCİNE ‘STOK’ FRENİ
Dünya gazetesinin haberine bakılırsa, ÖTV matrahlarında güncellemeye gidilmesi, tüketici talebini artırsa da araç almaya giden birçok tüketici araç alamadan döndü. İndirim kapsamına giren araçlarda çip krizi niçiniyle kâfi stok bulunmuyor.
Bölüm temsilcileri, talep artışına karşın satışların ağustos ayında geçen yılın altında bile kalabileceğini öngörüyor. Ağustos 2020’de yaklaşık 62 bin adet araba ve yavaşça ticari araç satışı gerçekleşmişti. Otomotivcilere bakılırsa, kâfi sayıda araç olsaydı bu ay en az 90 bin adet araç satılabilirdi.
Bölüm yetkilileri, piyasanın canlanması için matrah güncellemesinden çok taşıt kredilerinde ve taksit sayılarında düzenleme yapılmasına gereksinim olduğunu vurgularken, BDDK ise bölümün bu talebine birkaç ay olumlu karşılık veremeyeceğini bildirmişti.
yatırım tavsiyesi içermez
ÖTV düzenlemesi daha sonrası taşıt kredilerine ait birinci bilgi Merkez Bankası’ndan geldi. Haftalık para-banka istatistiklerine göre 16 Ağustos haftasında taşıt kredilerinde 62 milyon liralık düşüş yaşandı. 13 Ağustos haftasında 10 milyar 782 milyon TL olan toplam taşıt kredisi meblağı, ÖTV düzenlemesinin hayata geçtiği 16 Ağustos haftasında 10 milyar 720 bin TL’ye geriledi.
Mevduat ve kalkınma bankaları tarafınca verilen taşıt kredileri, 2 Temmuz haftasından bu yana 11 milyar liranın altında seyrediyor. Temmuz başında banka kredisi ve finansal kiralamayla alınan taşıt araçlarının taksit müddetlerinde düzenlemeye gidilmişti. BDDK sonucuyla kredi vadeleri sonlandırılırken, taşıt kıymetine nazaran kredi meblağı oranları da aşağı çekilmişti.
ÖTV SEVİNCİNE ‘STOK’ FRENİ
Dünya gazetesinin haberine bakılırsa, ÖTV matrahlarında güncellemeye gidilmesi, tüketici talebini artırsa da araç almaya giden birçok tüketici araç alamadan döndü. İndirim kapsamına giren araçlarda çip krizi niçiniyle kâfi stok bulunmuyor.
Bölüm temsilcileri, talep artışına karşın satışların ağustos ayında geçen yılın altında bile kalabileceğini öngörüyor. Ağustos 2020’de yaklaşık 62 bin adet araba ve yavaşça ticari araç satışı gerçekleşmişti. Otomotivcilere bakılırsa, kâfi sayıda araç olsaydı bu ay en az 90 bin adet araç satılabilirdi.
Bölüm yetkilileri, piyasanın canlanması için matrah güncellemesinden çok taşıt kredilerinde ve taksit sayılarında düzenleme yapılmasına gereksinim olduğunu vurgularken, BDDK ise bölümün bu talebine birkaç ay olumlu karşılık veremeyeceğini bildirmişti.
yatırım tavsiyesi içermez