Marmaris’in CHP’li Belediye Lideri Mehmet Oktay, ilçe iktisadının yüzde 90 turizme bağlı olduğunu lakin pandemi ve yaşanan yangın niçiniyle turist gelmediğini, bu niçinle işletmelerin de çalışanların da esnafın da zorda olduğunu söylemiş oldu.
Oktay, “Turist gelmediği için gelirlerde düşüş oldu, olacak da. Buna karşın hizmet kalitemizden ödün vermeden yolumuza devam etmeye çalışıyoruz. Yaralarımızı sarmak için daha fazla turisti Marmaris’e bekliyoruz” dedi.
Marmaris’te yangından dolayı 255 yapıda hasar olduğunu anlatan Marmaris Belediye Lideri Mehmet Oktay ile yangınların ilçeye tesirini, ekonomiyi ve turizmi konuştuk.
– Marmaris, temmuz ayında maalesef sekiz gün boyunca yandı. Bir hasar tespiti yaptınız mı?
Marmaris’te 255 yapıda hasar var. Bunların 55’i büsbütün yıkıldı. Yaralarımızı sarmaya çalışıyoruz. Gönüllüler sahiden ellerinden geleni yaptı. Çok önemli takviyeleri oldu, olmaya da devam ediyor. Onların sayesinde yaralarımızı sarmaya devam edeceğiz.
13 bin 600 hektar alan yanmış durumda. Bu, 19 bin adet futbol alanına muadil. Marmaris yüzölçümünün yüzde 15’i kadar bir alan yandı. Değerli bir alan. Tabiatın kendini yenilemesi biraz vakit alacak. Buraları eski haline getirmek için Muğla Büyükşehir Belediyesi, TEMA, Ahbap Derneği ile yaptığımız çalışmalar var. Ekonomik kayıpla ilgili çalışmalarımız ise sürüyor.
GÖNÜLLÜLERDEN BÜYÜK DAYANAK
– Bu süreçte ziyan goren yurttaşlara ne çeşit takviyeler oldu?
Gönüllülerimizle büsbütün yanmış yerleri imkânlarımız dahilinde vatandaştan talepte bulunmadan onlara külfet yaratmayarak onarıp kendilerine teslim ediyoruz. Gerek yurtarasında gerek yurtharicinde dayanaklar var. Şu ana kadar 4-5 yapıda tadilatlarımızı yatık. Bunun devamı da gelecek.
TOKİ, iki yıl ödemesiz 18 yıl ödemeli 20 yıla yayılan bir kredi açacak ve hasarlı yerlerde de en çok 50 bin TL takviye olacak. Lakin vatandaşlarımızla konuştuğumuzda oradan gelen yardımın ziyanlarını karşılamayacağını tabir ediyor.
– Bu bölgelerde önemli sit alanlarının yapılaşmaya açılması ve kaçak yapılaşma da var, buna karşı nasıl gayret ediyorsunuz?
Yarımadanın yıllardır planının yapılmamasıyla ilgili problem var. En makûs plan, hiç olmamasından yeterlidir. Etap etap da olsa imar planının yapılması elzem. İmar barışından kaynaklı istikrarlar önemli manada bozuldu. Kaçak yapılar bu niçinlerle epey arttı. 20 civarında kaçak yapının yıkımını gerçekleştirdik.
ÇALIŞAN DA ESNAF DA ZORA GİRDİ
– Marmaris denince İngiliz turist akla gelir. Lakin pandemiyle İngiltere, Türkiye’yi kırmızı listeye aldı, bu manada ne kadarlık kayıp var?
Pandemidilk evvel 2019’da Dalaman’a inen toplam yolcu sayısı 1 milyon 680 bin. Bunun 950 bini İngiliz turistti. Bu sayının yüzde 50’den çoksı Marmaris’e geliyordu. Bir yıldır İngiltere’den geliş yok. Turizm olmadan işletmeci de çalışan da esnaf da zora girdi. Kurban Bayramı devrinde turizm dönemi güzeldi fakat yaşanan yangından daha sonra önemli rezervasyon iptalleri oldu.
– Yalnızca İngiltere pazarına bağlı olmak riskli değil mi, niye farklı pazarlar üzerinde çalışılmıyor?
Pandemi öncesinde Hollanda, Finlandiya, Almanya’ya gittik. Lübnan Rusya’daki pazar hisselerimizi artırmak için seyahatler yaptık. Çin’e gittik. Ortaya pandemi girince tüm hareket kabiliyetimiz kısıtlandı. Son devirlerde yerli turistin bölgemize ilgisi arttı. Pandemi öncesinde Selimiye’ye günde 2-3 kere çöp kamyonlarını gönderirken geçen yıl kimi vakit günde 12-13 sefer yaptığımız periyotlar oldu.
İKÂMETİ MARMARİS’E ALIN
– Pandemi devrinde bilhassa turizm bölgelerinin nüfusunda önemli artış oldu, burada bir artış kelam konusu mu?
Nüfusumuz resmi olarak 96 bin. Turizm devirlerine bağlı olarak da sayı 400-500 binlere kadar çıkıyor. Yangından evvel bilhassa kırsal bölgelerde nüfusumuz epeyce arttı. Şayet vatandaşlarımız burada daha uzun mühlet kalıyorlarsa ikametlerini de buraya almalarını istiyoruz. Zira hizmeti biz veriyoruz. Fakat burada yaşayıp ikameti diğer ildeyse Vilayetler Bankası’ndan gelen hisse o ile gidiyor. İster istemez haksız bir durum oluşuyor. Burada yasal manada farklı bir düzenleme muhtaçlığı var. Konaklama vergisi olacaktı, ertelendi. Bu vergi merkezi yönetime değil lokal yönetimlere verilmeli.
İMARA AÇILACAK KORKUSU VAR
– Tabiatın kendini yenilemesi uzun vakit alacak fakat yanan yerlerin imara açılması derdi da var, siz buna mani olmak için neler yapacaksınız?
Kentte yaşayanlarda buna dair önemli tereddüt var, tasa var. Geçmiş senelerdaki örneklerden dolayı haklılık hisseleri da var.
Yanan yerler tekrar ormana dönüşmek zorunda. Diğer türlü bir dönüşüm kelam konusu dahi olmaz. Yalnızca turizm değil mümkün madencilik faaliyetlerine de müsaade vermeyiz. Birilerinin bu biçimde bir fikri var ise derhal vazgeçmeli. Bundan daha sonra yanmayan yerler için de daha dikkatli olup koruyup kollayacağız.
– Yangın söndürmede bilhassa havadan geç müdahale geldi. Bu manada yalnız kaldığınızı hissettiniz mi?
Coğrafik yapımızdan kaynaklı karadan müdahalenin mümkün olmadığı yerler için daha fazla hava dayanağı talebinde bulunduk ancak kâfi dayanak gelmedi. Marmaris’te yangın lakin 8’inci günde söndürülebildi.
– Hem pandemi hem yangın. Marmaris’in bütçesi ne oranda yaraları sarmaya yetiyor?
Bu yılki bütçemiz 141 milyon 620 bin lira. Pandemi ardından yaşadığımız yangın afeti ister istemez kent iktisadını olumsuz etkiledi. Kentimiz yüzde 90 turizme bağlı. Turist gelmediği için gelirlerde düşüş oldu ve olacak da. Buna karşın hizmet kalitemizden ödün vermeden yolumuza devam etmeye çalışıyoruz. Yaralarımızı sarmak için daha fazla turisti Marmaris’e bekliyoruz.
YALNIZCA TURİZM DEĞİL TARIM KENTİ
– Şu anda masanızda hangi projeler var?
Kapanma devrinde iş yapamayan günlük çalışan bin civarında esnafa yaklaşık bin TL takviye verdik. Marmaris’teki köylü üreticimizin mağduriyetini gidermek için onların elindeki eserleri de aldık, muhtaçlık sahiplerine dağıttık.
Merkezdeki ıstırabımız trafik ve otoparkla alakalı. Bunun için en az 200 araçlık bir otopark hizmete açacağız, üstü de kültür merkezi olacak. Yeni bir idare merkezi yapıyoruz. Köyler bölgesinde altyapı, su, kanalizasyon kısmında kimi düşüncelerimiz var. İçme suyu kısmındaki süreç olumlu ilerliyor. Atatürk Barajı’ndan alacağımız su için kredi görüşmelerine gittik, devamında Salimiye, Bozburun ve Söğüt ile ilgili paket arıtma çalışmamız var. Tıpkı kredi paketi ortasında yakın vadede çözmeyi bekliyoruz. Bunlar için 12-13 milyon Avro’luk bir kredi paketi kelam konusu olacak.
yatırım tavsiyesi içermez
Oktay, “Turist gelmediği için gelirlerde düşüş oldu, olacak da. Buna karşın hizmet kalitemizden ödün vermeden yolumuza devam etmeye çalışıyoruz. Yaralarımızı sarmak için daha fazla turisti Marmaris’e bekliyoruz” dedi.
Marmaris’te yangından dolayı 255 yapıda hasar olduğunu anlatan Marmaris Belediye Lideri Mehmet Oktay ile yangınların ilçeye tesirini, ekonomiyi ve turizmi konuştuk.
– Marmaris, temmuz ayında maalesef sekiz gün boyunca yandı. Bir hasar tespiti yaptınız mı?
Marmaris’te 255 yapıda hasar var. Bunların 55’i büsbütün yıkıldı. Yaralarımızı sarmaya çalışıyoruz. Gönüllüler sahiden ellerinden geleni yaptı. Çok önemli takviyeleri oldu, olmaya da devam ediyor. Onların sayesinde yaralarımızı sarmaya devam edeceğiz.
13 bin 600 hektar alan yanmış durumda. Bu, 19 bin adet futbol alanına muadil. Marmaris yüzölçümünün yüzde 15’i kadar bir alan yandı. Değerli bir alan. Tabiatın kendini yenilemesi biraz vakit alacak. Buraları eski haline getirmek için Muğla Büyükşehir Belediyesi, TEMA, Ahbap Derneği ile yaptığımız çalışmalar var. Ekonomik kayıpla ilgili çalışmalarımız ise sürüyor.
GÖNÜLLÜLERDEN BÜYÜK DAYANAK
– Bu süreçte ziyan goren yurttaşlara ne çeşit takviyeler oldu?
Gönüllülerimizle büsbütün yanmış yerleri imkânlarımız dahilinde vatandaştan talepte bulunmadan onlara külfet yaratmayarak onarıp kendilerine teslim ediyoruz. Gerek yurtarasında gerek yurtharicinde dayanaklar var. Şu ana kadar 4-5 yapıda tadilatlarımızı yatık. Bunun devamı da gelecek.
TOKİ, iki yıl ödemesiz 18 yıl ödemeli 20 yıla yayılan bir kredi açacak ve hasarlı yerlerde de en çok 50 bin TL takviye olacak. Lakin vatandaşlarımızla konuştuğumuzda oradan gelen yardımın ziyanlarını karşılamayacağını tabir ediyor.
– Bu bölgelerde önemli sit alanlarının yapılaşmaya açılması ve kaçak yapılaşma da var, buna karşı nasıl gayret ediyorsunuz?
Yarımadanın yıllardır planının yapılmamasıyla ilgili problem var. En makûs plan, hiç olmamasından yeterlidir. Etap etap da olsa imar planının yapılması elzem. İmar barışından kaynaklı istikrarlar önemli manada bozuldu. Kaçak yapılar bu niçinlerle epey arttı. 20 civarında kaçak yapının yıkımını gerçekleştirdik.
ÇALIŞAN DA ESNAF DA ZORA GİRDİ
– Marmaris denince İngiliz turist akla gelir. Lakin pandemiyle İngiltere, Türkiye’yi kırmızı listeye aldı, bu manada ne kadarlık kayıp var?
Pandemidilk evvel 2019’da Dalaman’a inen toplam yolcu sayısı 1 milyon 680 bin. Bunun 950 bini İngiliz turistti. Bu sayının yüzde 50’den çoksı Marmaris’e geliyordu. Bir yıldır İngiltere’den geliş yok. Turizm olmadan işletmeci de çalışan da esnaf da zora girdi. Kurban Bayramı devrinde turizm dönemi güzeldi fakat yaşanan yangından daha sonra önemli rezervasyon iptalleri oldu.
– Yalnızca İngiltere pazarına bağlı olmak riskli değil mi, niye farklı pazarlar üzerinde çalışılmıyor?
Pandemi öncesinde Hollanda, Finlandiya, Almanya’ya gittik. Lübnan Rusya’daki pazar hisselerimizi artırmak için seyahatler yaptık. Çin’e gittik. Ortaya pandemi girince tüm hareket kabiliyetimiz kısıtlandı. Son devirlerde yerli turistin bölgemize ilgisi arttı. Pandemi öncesinde Selimiye’ye günde 2-3 kere çöp kamyonlarını gönderirken geçen yıl kimi vakit günde 12-13 sefer yaptığımız periyotlar oldu.
İKÂMETİ MARMARİS’E ALIN
– Pandemi devrinde bilhassa turizm bölgelerinin nüfusunda önemli artış oldu, burada bir artış kelam konusu mu?
Nüfusumuz resmi olarak 96 bin. Turizm devirlerine bağlı olarak da sayı 400-500 binlere kadar çıkıyor. Yangından evvel bilhassa kırsal bölgelerde nüfusumuz epeyce arttı. Şayet vatandaşlarımız burada daha uzun mühlet kalıyorlarsa ikametlerini de buraya almalarını istiyoruz. Zira hizmeti biz veriyoruz. Fakat burada yaşayıp ikameti diğer ildeyse Vilayetler Bankası’ndan gelen hisse o ile gidiyor. İster istemez haksız bir durum oluşuyor. Burada yasal manada farklı bir düzenleme muhtaçlığı var. Konaklama vergisi olacaktı, ertelendi. Bu vergi merkezi yönetime değil lokal yönetimlere verilmeli.
İMARA AÇILACAK KORKUSU VAR
– Tabiatın kendini yenilemesi uzun vakit alacak fakat yanan yerlerin imara açılması derdi da var, siz buna mani olmak için neler yapacaksınız?
Kentte yaşayanlarda buna dair önemli tereddüt var, tasa var. Geçmiş senelerdaki örneklerden dolayı haklılık hisseleri da var.
Yanan yerler tekrar ormana dönüşmek zorunda. Diğer türlü bir dönüşüm kelam konusu dahi olmaz. Yalnızca turizm değil mümkün madencilik faaliyetlerine de müsaade vermeyiz. Birilerinin bu biçimde bir fikri var ise derhal vazgeçmeli. Bundan daha sonra yanmayan yerler için de daha dikkatli olup koruyup kollayacağız.
– Yangın söndürmede bilhassa havadan geç müdahale geldi. Bu manada yalnız kaldığınızı hissettiniz mi?
Coğrafik yapımızdan kaynaklı karadan müdahalenin mümkün olmadığı yerler için daha fazla hava dayanağı talebinde bulunduk ancak kâfi dayanak gelmedi. Marmaris’te yangın lakin 8’inci günde söndürülebildi.
– Hem pandemi hem yangın. Marmaris’in bütçesi ne oranda yaraları sarmaya yetiyor?
Bu yılki bütçemiz 141 milyon 620 bin lira. Pandemi ardından yaşadığımız yangın afeti ister istemez kent iktisadını olumsuz etkiledi. Kentimiz yüzde 90 turizme bağlı. Turist gelmediği için gelirlerde düşüş oldu ve olacak da. Buna karşın hizmet kalitemizden ödün vermeden yolumuza devam etmeye çalışıyoruz. Yaralarımızı sarmak için daha fazla turisti Marmaris’e bekliyoruz.
YALNIZCA TURİZM DEĞİL TARIM KENTİ
– Şu anda masanızda hangi projeler var?
Kapanma devrinde iş yapamayan günlük çalışan bin civarında esnafa yaklaşık bin TL takviye verdik. Marmaris’teki köylü üreticimizin mağduriyetini gidermek için onların elindeki eserleri de aldık, muhtaçlık sahiplerine dağıttık.
Merkezdeki ıstırabımız trafik ve otoparkla alakalı. Bunun için en az 200 araçlık bir otopark hizmete açacağız, üstü de kültür merkezi olacak. Yeni bir idare merkezi yapıyoruz. Köyler bölgesinde altyapı, su, kanalizasyon kısmında kimi düşüncelerimiz var. İçme suyu kısmındaki süreç olumlu ilerliyor. Atatürk Barajı’ndan alacağımız su için kredi görüşmelerine gittik, devamında Salimiye, Bozburun ve Söğüt ile ilgili paket arıtma çalışmamız var. Tıpkı kredi paketi ortasında yakın vadede çözmeyi bekliyoruz. Bunlar için 12-13 milyon Avro’luk bir kredi paketi kelam konusu olacak.
yatırım tavsiyesi içermez