CHP Genel Lider Yardımcısı Ahmet Akın, Sayıştay raporundaki “Yap-İşlet-Devret Projeleri Kapsamında Verilen ve Ödenen Garantiler” başlıklı tabloda KGM’nin otoyol ve köprülere verdiği garantiler, toplam ödenen garanti fiyatı ve kalan garanti fiyatlarını inceledi.
Akın, 2020’den daha sonra kalan TL cinsinden toplam garanti meblağının 179 milyar 635 milyon 821 bin 290 TL olduğuna dikkat çekti. Kalan garanti ödemeleriyle ilgili Sayıştay’ın yaptığı hesabın 31 Aralık 2020 tarihindeki kura göre olduğunu belirten Akın, bugünkü kur bedeline göre hesaplama yapıldığında milyarlarca lira fiyatında bir artış yaşandığını söylemiş oldu.
Akın şunları kaydetti: “Sayıştay’ın datalarına göre kelam konusu köprü ve otoyollara verilen kalan garanti fiyatı 20 milyar 540 milyon 187 bin 18 dolar ile 2 milyar 952 milyon 706 bin 505 Avro. Aktüel kura göre dolar cinsinden verilen garanti fiyatı 194 milyar 104 milyon 767 bin 320 lira; Avro cinsinden verilen garanti fiyatı ise 32 milyar 391 milyon 190 bin 360 lira oluyor. Buna göre dolar ve Avro cinsinden kalan garanti fiyatı ise 226 milyar 495 milyon 957 bin 680 TL oluyor. Sadece 10 aydaki kur farkı niçiniyle kalan garanti fiyatındaki artış tam 46 milyar 860 milyon 136 bin 390 lira oldu.”
‘YILLARCA SÜRECEK YÜK’
Akın, garanti ödemelerindeki kara deliğin kur arttıkça büyüyeceğine işaret ederek “Kalan garanti fiyatı olağan olarak geçen araç sayısına nazaran değişiklik gösterebilir. Fakat bu otoyol ve köprülerin boş kaldığı, yılın fakat aşikâr vakit içinderında muhakkak doluluk oranlarına ulaşıldığı biliniyor. Yanlış siyasetler yüzünden yaşanan kur artışı, kamunun garanti yükünü de yaklaşık 47 milyar lira seviyesinde artırdı. Vatandaşımız geçinemezken senelerca sürecek bu yükten kurtulmak için garantiler TL’ye çevrilmeli ve karakış fonu olarak kullanılmalı” değerlendirmesinde bulundu.
yatırım tavsiyesi içermez
Akın, 2020’den daha sonra kalan TL cinsinden toplam garanti meblağının 179 milyar 635 milyon 821 bin 290 TL olduğuna dikkat çekti. Kalan garanti ödemeleriyle ilgili Sayıştay’ın yaptığı hesabın 31 Aralık 2020 tarihindeki kura göre olduğunu belirten Akın, bugünkü kur bedeline göre hesaplama yapıldığında milyarlarca lira fiyatında bir artış yaşandığını söylemiş oldu.
Akın şunları kaydetti: “Sayıştay’ın datalarına göre kelam konusu köprü ve otoyollara verilen kalan garanti fiyatı 20 milyar 540 milyon 187 bin 18 dolar ile 2 milyar 952 milyon 706 bin 505 Avro. Aktüel kura göre dolar cinsinden verilen garanti fiyatı 194 milyar 104 milyon 767 bin 320 lira; Avro cinsinden verilen garanti fiyatı ise 32 milyar 391 milyon 190 bin 360 lira oluyor. Buna göre dolar ve Avro cinsinden kalan garanti fiyatı ise 226 milyar 495 milyon 957 bin 680 TL oluyor. Sadece 10 aydaki kur farkı niçiniyle kalan garanti fiyatındaki artış tam 46 milyar 860 milyon 136 bin 390 lira oldu.”
‘YILLARCA SÜRECEK YÜK’
Akın, garanti ödemelerindeki kara deliğin kur arttıkça büyüyeceğine işaret ederek “Kalan garanti fiyatı olağan olarak geçen araç sayısına nazaran değişiklik gösterebilir. Fakat bu otoyol ve köprülerin boş kaldığı, yılın fakat aşikâr vakit içinderında muhakkak doluluk oranlarına ulaşıldığı biliniyor. Yanlış siyasetler yüzünden yaşanan kur artışı, kamunun garanti yükünü de yaklaşık 47 milyar lira seviyesinde artırdı. Vatandaşımız geçinemezken senelerca sürecek bu yükten kurtulmak için garantiler TL’ye çevrilmeli ve karakış fonu olarak kullanılmalı” değerlendirmesinde bulundu.
yatırım tavsiyesi içermez