ÖTV matrahında yapılan düzenleme daha sonrası düşen sıfır araç fiyatları gündem oldu. Ortalama düşüş ise bilhassa belirli bir sınıfta, yani düzenleme öncesi fiyatı 265 bin 500 TL’nin üzerinde, 318 bin 600 TL’nin altında olan arabalarda 50 bin lira civarındaydı.
ÖTV düzenlemesinin en çok 2021 model aracını ikinci el pazarlarda satmaya çalışanları vuracağı ise sıkıntılar içindeydı. Geçen hafta boyunca da ikinci el araç satış sitelerinde en epey bu sorun görüldü.
Dünya gazetesinden Barış Erkaya’nın haberine göre, ÖTV düzenlemesinin çıktığı gün, çabucak hemen markalar fiyatlarını açıklamamışken favoriler listesine alınan en epey satanlardan 8 araç modelinin fiyat seyrini hafta boyunca takip edildi. Bu takip aslında ikinci el piyasada üç farklı satıcı tipinin olduğunu gösterdi.
ÜÇ FARKLI SATICI TİPİNİN
İncelemeye nazaran, ÖTV kaynaklı düşüş öncesi ilana koyulmuş 8 farklı marka/modelden ikisi ilandan süratle kaldırıldı. İşte bu birinci satıcı tipi: Yani tok satıcı. Aracını satmak için ivedisi olmayan, lakin ziyan da etmek istemeyen satıcı modeli. Beklenti ise sıfır araç fiyatlarında ileride bir yükseliş yaşanırsa en azından TL bazında ziyan etmeden aracını satmak.
Üç araç ilanında ise 5 bin TL-13 bin TL içinde fiyat düşüşleri oldu. Bunlar acil muhtaçlığı niçiniyle aracının fiyatını ziyanına da olsa düşürerek, tahminen de üzerine bir ölçü daha para koyup daha donanımlı sıfır bir araç alma niyetinde olan satıcı modeliydi.
Üç araçta ise fiyat hiç değişmedi. İşte en çok başı karışan satıcı modeli de bu. Bir yanda ziyanına satma korkusu, başka yandan da araç bulunamaması durumunda ikinci el piyasaya gelip daha fazla fiyat ödeyen biri çıkarsa beklentisi.
Kesimin beklentisi önümüzdeki günlerde meblağların yerine oturacağı istikametinde. Aracını satmak isteyenler için asıl sıkıntı ise üstteki satıcı profillerinden hangisine dahil olduğunu belirlemekte.
yatırım tavsiyesi içermez
ÖTV düzenlemesinin en çok 2021 model aracını ikinci el pazarlarda satmaya çalışanları vuracağı ise sıkıntılar içindeydı. Geçen hafta boyunca da ikinci el araç satış sitelerinde en epey bu sorun görüldü.
Dünya gazetesinden Barış Erkaya’nın haberine göre, ÖTV düzenlemesinin çıktığı gün, çabucak hemen markalar fiyatlarını açıklamamışken favoriler listesine alınan en epey satanlardan 8 araç modelinin fiyat seyrini hafta boyunca takip edildi. Bu takip aslında ikinci el piyasada üç farklı satıcı tipinin olduğunu gösterdi.
ÜÇ FARKLI SATICI TİPİNİN
İncelemeye nazaran, ÖTV kaynaklı düşüş öncesi ilana koyulmuş 8 farklı marka/modelden ikisi ilandan süratle kaldırıldı. İşte bu birinci satıcı tipi: Yani tok satıcı. Aracını satmak için ivedisi olmayan, lakin ziyan da etmek istemeyen satıcı modeli. Beklenti ise sıfır araç fiyatlarında ileride bir yükseliş yaşanırsa en azından TL bazında ziyan etmeden aracını satmak.
Üç araç ilanında ise 5 bin TL-13 bin TL içinde fiyat düşüşleri oldu. Bunlar acil muhtaçlığı niçiniyle aracının fiyatını ziyanına da olsa düşürerek, tahminen de üzerine bir ölçü daha para koyup daha donanımlı sıfır bir araç alma niyetinde olan satıcı modeliydi.
Üç araçta ise fiyat hiç değişmedi. İşte en çok başı karışan satıcı modeli de bu. Bir yanda ziyanına satma korkusu, başka yandan da araç bulunamaması durumunda ikinci el piyasaya gelip daha fazla fiyat ödeyen biri çıkarsa beklentisi.
Kesimin beklentisi önümüzdeki günlerde meblağların yerine oturacağı istikametinde. Aracını satmak isteyenler için asıl sıkıntı ise üstteki satıcı profillerinden hangisine dahil olduğunu belirlemekte.
yatırım tavsiyesi içermez