Rusya-Ukrayna Savaşı gündemiyle bugün Brüksel’e gidecek ABD Lideri Joe Biden’ın, yarın NATO, G7 ve AB doruklarına katılması ve cuma günü de Polonya ziyaretini gerçekleştirmesi bekleniyor.
Biden’ın bu temasları kapsamında, Avrupa’nın Rusya’ya petrol ambargosu uygulaması ihtimalinin değerlendirileceği söz ediliyor.
Kimi AB üyesi ülkelerinin de Rusya’ya petrol ambargosu konusunu gündeme getirdiği fakat Almanya ve Hollanda üzere Rus petrolüne bağımlılığı yüksek ülkelerin bu adımı desteklememesi niçiniyle bir karar alınmadığı belirtiliyor.
Tüm bu gelişmeler, Rusya’ya yönelik yaptırımların genişletilebileceği beklentilerini güçlendiriyor ve global petrol piyasalarında yeni bir tedarik külfetinin baş gösterebileceği tasalarını artırıyor.
RUS PETROLÜNÜN EN BÜYÜK ALICISI AB
AB ülkelerinin ABD’ye dahil olarak Rusya’ya petrol ambargosu uygulama ihtimali, gözleri Rusya ve AB ülkeleri içindeki petrol ticaretine çevirdi.
Memleketler arası Güç Ajansı (IEA) Brüksel merkezli fikir kuruluşu Bruegel ve Eurostat datalarından derlenen bilgilere bakılırsa, Rusya yüzde 8 hisseyle dünyanın en büyük petrol ihracatçısı pozisyonunda bulunurken, AB de en büyük Rus petrolü alıcısı olarak öne çıkıyor.
Geçen yıl günlük ortalama 7,5 milyon varil petrol ihracatı yapan Rusya, AB’ye 2,2 milyon varili ham petrol ve 1,2 milyon varili de petrol eserleri olmak üzere günlük yaklaşık 3,4 milyon varil petrol ihraç etti.
Bu sayı Rusya’nın toplam petrol ve petrol eserleri ihracatının yaklaşık yüzde 45’ini, AB’nin toplam petrol ithalatının ise yüzde 25’ini oluşturuyor.
AB-Rusya petrol ticaretinde Rus petrolünün değerli çıkış noktalarından biri Druzhba petrol boru çizgisi olarak biliniyor. Orta ve Doğu Avrupa’da denize kıyısı olmayan rafinerilere petrol sağlayan çizgi, kuzeyde Rus petrolünü Belarus üzerinden Polonya ve Almanya’daki rafinerilere ulaştırıyor.
Güney tarafında da Ukrayna’dan geçerek Macaristan, Slovakya ve Çekya’daki rafinerilere kadar uzanıyor.
AVRUPA, RUS PETROLÜNÜN YERİNİ DOLDURABİLİR Mİ?
AB ile Rusya içindeki petrol ticaretinin durması halinde günlük yaklaşık 3,4 milyon varil Rus petrolü ve petrol eserinin piyasa dışı kalacağı hesaplanıyor.
Rusya’nın boru sınırlarıyla AB’ye petrol tedarikine devam ettiği lakin deniz yoluyla yapılan sevkiyatlar için alıcı bulmakta zorlandığını belirtiliyor.
Halihazırda talep-arz daralmasının yaşandığı piyasalarda, öteki tedarikçilerin oluşacak açığı kapatıp kapatamayacakları yahut bunda istekli olup olmayacaklarının belirsizliğini müdafaasının ise global petrol piyasalarını önemli bir arz şokuyla karşı karşıya bıraktığı tabir ediliyor.
Avrupa’nın ham petrol ithalatının büyük kısmının deniz yoluyla gerçekleştirilmesi niçiniyle Rus petrolünü ikame etmenin, Rus gazını ikame etmekten daha kolay olacağı varsayım ediliyor.
Lakin bir daha de uzmanlar bunun kısa periyotta gerçekleşmesinin güç olduğunu belirtiyor.
Mathonniere, Rus petrolünün kıymetli bir kısmının Avrupa’ya ihraç edildiğini vurgulayarak, “Avrupa’da alternatif tedarik kaynakları arayışıyla ilgili son vakit içinderda fazlaca fazla siyasi teşebbüs gördük fakat gerçek şu ki, hiç biri hacim, temin edilebilirlik ve arz esnekliği açısından Rus petrolüyle yarışacak durumda değil.” değerlendirmesinde bulundu.
AVRUPA BİRLİĞİ ORTADOĞU’YA YÖNELECEK
Mathonniere, Avrupa’nın rafine eserlerde de kapasite sorunu olduğunu vurgulayarak, “Alternatif ham unsurların mevcut olduğunu ve temin edilebilir olduğunu var iseyarsak, Avrupa rafineri kapasitesi, bilhassa son devirde kapanan ve dönüştürülen rafineriler düşünüldüğünde, Rusya’dan boşalacak yeri doldurabilecek mi? Karşılık büyük ihtimal ile hayır. ötürüsıyla Avrupa’nın Orta Doğu üzere öteki kaynaklara yönelmesi gerekecek.” tabirlerini kullandı.
Mathonniere, “Sonuç olarak, alternatifsiz kalan alıcılar Rus petrolünü satın almaya zorlandı ve ticaret artık el altından yürütülüyor. Petrol akışı hala devam ediyor, teknik olarak şu an yaptırım uygulanmıyor lakin alıcılar ve Rus satıcılar çok aralı ve ticaret gözden uzak yerlerde memleketler arası ortacılar vasıtasıyla yürütülüyor.” sözlerini kullandı.
yatırım tavsiyesi içermez
Biden’ın bu temasları kapsamında, Avrupa’nın Rusya’ya petrol ambargosu uygulaması ihtimalinin değerlendirileceği söz ediliyor.
Kimi AB üyesi ülkelerinin de Rusya’ya petrol ambargosu konusunu gündeme getirdiği fakat Almanya ve Hollanda üzere Rus petrolüne bağımlılığı yüksek ülkelerin bu adımı desteklememesi niçiniyle bir karar alınmadığı belirtiliyor.
Tüm bu gelişmeler, Rusya’ya yönelik yaptırımların genişletilebileceği beklentilerini güçlendiriyor ve global petrol piyasalarında yeni bir tedarik külfetinin baş gösterebileceği tasalarını artırıyor.
RUS PETROLÜNÜN EN BÜYÜK ALICISI AB
AB ülkelerinin ABD’ye dahil olarak Rusya’ya petrol ambargosu uygulama ihtimali, gözleri Rusya ve AB ülkeleri içindeki petrol ticaretine çevirdi.
Memleketler arası Güç Ajansı (IEA) Brüksel merkezli fikir kuruluşu Bruegel ve Eurostat datalarından derlenen bilgilere bakılırsa, Rusya yüzde 8 hisseyle dünyanın en büyük petrol ihracatçısı pozisyonunda bulunurken, AB de en büyük Rus petrolü alıcısı olarak öne çıkıyor.
Geçen yıl günlük ortalama 7,5 milyon varil petrol ihracatı yapan Rusya, AB’ye 2,2 milyon varili ham petrol ve 1,2 milyon varili de petrol eserleri olmak üzere günlük yaklaşık 3,4 milyon varil petrol ihraç etti.
Bu sayı Rusya’nın toplam petrol ve petrol eserleri ihracatının yaklaşık yüzde 45’ini, AB’nin toplam petrol ithalatının ise yüzde 25’ini oluşturuyor.
AB-Rusya petrol ticaretinde Rus petrolünün değerli çıkış noktalarından biri Druzhba petrol boru çizgisi olarak biliniyor. Orta ve Doğu Avrupa’da denize kıyısı olmayan rafinerilere petrol sağlayan çizgi, kuzeyde Rus petrolünü Belarus üzerinden Polonya ve Almanya’daki rafinerilere ulaştırıyor.
Güney tarafında da Ukrayna’dan geçerek Macaristan, Slovakya ve Çekya’daki rafinerilere kadar uzanıyor.
AVRUPA, RUS PETROLÜNÜN YERİNİ DOLDURABİLİR Mİ?
AB ile Rusya içindeki petrol ticaretinin durması halinde günlük yaklaşık 3,4 milyon varil Rus petrolü ve petrol eserinin piyasa dışı kalacağı hesaplanıyor.
Rusya’nın boru sınırlarıyla AB’ye petrol tedarikine devam ettiği lakin deniz yoluyla yapılan sevkiyatlar için alıcı bulmakta zorlandığını belirtiliyor.
Halihazırda talep-arz daralmasının yaşandığı piyasalarda, öteki tedarikçilerin oluşacak açığı kapatıp kapatamayacakları yahut bunda istekli olup olmayacaklarının belirsizliğini müdafaasının ise global petrol piyasalarını önemli bir arz şokuyla karşı karşıya bıraktığı tabir ediliyor.
Avrupa’nın ham petrol ithalatının büyük kısmının deniz yoluyla gerçekleştirilmesi niçiniyle Rus petrolünü ikame etmenin, Rus gazını ikame etmekten daha kolay olacağı varsayım ediliyor.
Lakin bir daha de uzmanlar bunun kısa periyotta gerçekleşmesinin güç olduğunu belirtiyor.
Mathonniere, Rus petrolünün kıymetli bir kısmının Avrupa’ya ihraç edildiğini vurgulayarak, “Avrupa’da alternatif tedarik kaynakları arayışıyla ilgili son vakit içinderda fazlaca fazla siyasi teşebbüs gördük fakat gerçek şu ki, hiç biri hacim, temin edilebilirlik ve arz esnekliği açısından Rus petrolüyle yarışacak durumda değil.” değerlendirmesinde bulundu.
AVRUPA BİRLİĞİ ORTADOĞU’YA YÖNELECEK
Mathonniere, Avrupa’nın rafine eserlerde de kapasite sorunu olduğunu vurgulayarak, “Alternatif ham unsurların mevcut olduğunu ve temin edilebilir olduğunu var iseyarsak, Avrupa rafineri kapasitesi, bilhassa son devirde kapanan ve dönüştürülen rafineriler düşünüldüğünde, Rusya’dan boşalacak yeri doldurabilecek mi? Karşılık büyük ihtimal ile hayır. ötürüsıyla Avrupa’nın Orta Doğu üzere öteki kaynaklara yönelmesi gerekecek.” tabirlerini kullandı.
Mathonniere, “Sonuç olarak, alternatifsiz kalan alıcılar Rus petrolünü satın almaya zorlandı ve ticaret artık el altından yürütülüyor. Petrol akışı hala devam ediyor, teknik olarak şu an yaptırım uygulanmıyor lakin alıcılar ve Rus satıcılar çok aralı ve ticaret gözden uzak yerlerde memleketler arası ortacılar vasıtasıyla yürütülüyor.” sözlerini kullandı.
yatırım tavsiyesi içermez