AB tarafından 45 milyon Euro ile “Drive-e” adı altında finanse edilen programın bir parçası olarak, 2027 sonuna kadar 13 Avrupa ülkesinde kamyon ve otomobiller için 1400 kamuya açık şarj noktası kurulacak. Alternatif yakıtlar için altyapıyı iyileştirmek için Avrupa Birliği'ne sübvanse eden 39 projeden. Eon'un basın açıklamasında açıkladığı gibi, şimdi karar vermenin uygulanması EON, Slovak iştiraki ZSE ve şarj istasyonu operatörü Eldrive'ın sorumluluğundadır.
Reklamcılık
Elektrikli kamyonlar da amaçlanmıştır
Şarj noktaları Almanya, Avusturya, Danimarka, İtalya, Hollanda, İsveç, Litvanya, Çek Cumhuriyeti, Macaristan, Polonya, Romanya, Bulgaristan ve Slovakya'da 250'den fazla yerde inşa edilmelidir. 430 Şarj noktası tek başına 350 kW veya daha yüksek bir çıktı olan ağır ticari araçlar için tasarlanmıştır. Projenin bir başka odağı olarak, EON “ağ boşlukları olan alanlarda hafif ticari araçlar için mevcut ağın eklenmesi ve genişlemesi” adını veriyor.
Proje fonları, AB'nin alternatif yakıtları (AFIF) için altyapı ödeneğinin ikinci aşamasından geliyor. Avrupa Transfer Nakliye Ağı'ndaki şarj altyapısını ilerletmeyi ve böylece Avrupa'da mal ve yolcu taşımacılığını daha verimli ve sürdürülebilir hale getirmeyi amaçlamaktadır. AFIF II, Şubat 2024'te toplam bütçeyle bir milyar avro ile başladı ve 2025'te sona erdi.
Eon Drive, ENBW hareketliliğinin arkasında 8400 ile yaklaşık 4.300 şarj puanı ile Almanya'nın ikinci en büyük şarj sütun operatörüne göre Aralık ayının başında oldu. On bir Avrupa ülkesinde toplam 6.000'den fazla halka açık şarj puanı.
Konuyla ilgili daha fazlası
Daha Fazla Göster
Daha az belirti
(FPI)
Reklamcılık
Elektrikli kamyonlar da amaçlanmıştır
Şarj noktaları Almanya, Avusturya, Danimarka, İtalya, Hollanda, İsveç, Litvanya, Çek Cumhuriyeti, Macaristan, Polonya, Romanya, Bulgaristan ve Slovakya'da 250'den fazla yerde inşa edilmelidir. 430 Şarj noktası tek başına 350 kW veya daha yüksek bir çıktı olan ağır ticari araçlar için tasarlanmıştır. Projenin bir başka odağı olarak, EON “ağ boşlukları olan alanlarda hafif ticari araçlar için mevcut ağın eklenmesi ve genişlemesi” adını veriyor.
Proje fonları, AB'nin alternatif yakıtları (AFIF) için altyapı ödeneğinin ikinci aşamasından geliyor. Avrupa Transfer Nakliye Ağı'ndaki şarj altyapısını ilerletmeyi ve böylece Avrupa'da mal ve yolcu taşımacılığını daha verimli ve sürdürülebilir hale getirmeyi amaçlamaktadır. AFIF II, Şubat 2024'te toplam bütçeyle bir milyar avro ile başladı ve 2025'te sona erdi.
Eon Drive, ENBW hareketliliğinin arkasında 8400 ile yaklaşık 4.300 şarj puanı ile Almanya'nın ikinci en büyük şarj sütun operatörüne göre Aralık ayının başında oldu. On bir Avrupa ülkesinde toplam 6.000'den fazla halka açık şarj puanı.
Konuyla ilgili daha fazlası
Daha Fazla Göster
Daha az belirti
(FPI)