Geçen yıl yerel şirketler, araştırma kurumları ve bireysel mucitler toplam 38.469 patent kaydetti. Münih'teki Alman Patent ve Ticari Marka Ofisi (DPMA) bunu Salı günü duyurdu. Bu, bir önceki yıla göre yüzde 3,4 oranında artış anlamına geliyor. Yurt dışından 20.187 patent başvurusu alındı; bu rakam bir önceki yıla göre biraz daha fazla. Toplam 58.656 kayıt yüzde 2,5'lik bir artışla sonuçlandı.
Reklamcılık
DPMA aynı zamanda faydalı model sayısında da artış olduğunu bildiriyor: Geçen yıl buraya 9.709 başvuru alındı; bu, 2022'ye göre yüzde 2,5 daha fazla. Artışın nedeni yurt dışından, özellikle de Çin'den gelen yüksek talep. Patentler gibi faydalı modeller de teknik buluşları korur; Ancak patentlerden farklı olarak bunlar tescil öncesinde yenilik ve buluş basamağı açısından kontrol edilmez.
Otomotiv sektörü ön planda
2020 yılı başında Corona kısıtlamalarının başlamasının ardından özellikle yerli patent başvurularının sayısı birkaç yıl üst üste düştü. Merkezi Münih'te bulunan Avrupa Patent Ofisi'nin (EPO) rakamlarına göre Almanya, Federal Cumhuriyet'ten tescil edilen patentlerin oranının diğer ülkelere göre düşmesi nedeniyle uluslararası karşılaştırmada da zayıflıyor.
Patent alanında, DPMA'da tamamlanan işlemlerin sayısı bir önceki yıla göre yüzde 6,3 oranında düştü. Bunun nedeni ise Patent Ofisi'ne göre yıllık ücretlerin beyan edilmesi veya ödenmemesi nedeniyle çekilen para çekme sayısının bir önceki yıla göre yüzde 9,7 azalarak 11 bin 393'e gerilemesi. “Geçtiğimiz pandemi yıllarında birçok başvuru sahibi kendileri için gereksiz olan kayıtları bırakmış ve portföylerini buna göre düzenlemişti. Bu portföy ayarlamaları görünüşe göre 2023'te tamamlandı” diye yazıyor ofis.
Başvuruların çoğunluğu şirketler tarafından yapılmaktadır; Otomotiv endüstrisi DPMA'da hala en önemli rolü oynuyor: DPMA'ya göre en çok başvuru yapan on şirketin tamamı otomobil üreticileri veya tedarikçileriydi: Robert Bosch GmbH yalnızca 4.160 patent başvurusuyla ilk sırada yer alırken onu Mercedes takip etti. -Benz 2046 ve BMW 1963. Bununla birlikte, Siemens dahil bazı büyük Alman şirketleri yeni patentleri ulusal otoriteye değil Avrupa Patent Ofisine kaydetmeyi tercih ettiğinden, bu istatistikler resmin tamamını sunmuyor.
Baden-Württemberg önde
Federal eyalet tarafından bakıldığında, Baden-Württemberg DPMA'da açık ara öndeydi; Bosch ve Mercedes-Benz'in genel merkezleri burada bulunuyor. Federal eyaletten 14.648 patent başvurusu alındı; bu, 2022'ye göre yüzde 9 artış anlamına geliyor. Bavyera, 10.805 başvuruyla ikinci sırada yer alıyor. Rakamlara göre en önemli teknik alan, tüm tescillerin yüzde 40'ıyla hâlâ makine mühendisliğiydi. Elektrik mühendisliği yüzde 30'luk iyi bir katkıda bulundu. DPMA'ya göre bu, büyük ölçüde elektrikli makine ve cihazların yanı sıra elektrik enerjisindeki yeni gelişmelerden kaynaklanıyor. Pil teknolojisi de diğer şeylerin yanı sıra bu alana girmektedir. Öte yandan kimya ve inşaat sektörleri ile “motorlar, pompalar, türbinler” teknoloji alanı geriledi. Geçen yıl burada 2022'ye göre yüzde 4,6 daha az icat vardı. İçten yanmalı motorlar bu alana giriyor.
Diğer otoritelerin çoğunun aksine, DPMA, yaklaşık 2.800 çalışanıyla herhangi bir maliyete neden olmuyor, bunun yerine yüksek gelir sağlıyor. Geçen yıl ofisin ücretlerine borçlu olduğu fazlalık 216,4 milyon euro idi. Para federal bütçeye akıyor. Kendi bilgilerine göre DPMA, Avrupa'nın en büyük ulusal patent otoritesidir. Münih'in yanı sıra Jena ve Berlin de bulunmaktadır.
(uygulama)
Haberin Sonu
Reklamcılık
DPMA aynı zamanda faydalı model sayısında da artış olduğunu bildiriyor: Geçen yıl buraya 9.709 başvuru alındı; bu, 2022'ye göre yüzde 2,5 daha fazla. Artışın nedeni yurt dışından, özellikle de Çin'den gelen yüksek talep. Patentler gibi faydalı modeller de teknik buluşları korur; Ancak patentlerden farklı olarak bunlar tescil öncesinde yenilik ve buluş basamağı açısından kontrol edilmez.
Otomotiv sektörü ön planda
2020 yılı başında Corona kısıtlamalarının başlamasının ardından özellikle yerli patent başvurularının sayısı birkaç yıl üst üste düştü. Merkezi Münih'te bulunan Avrupa Patent Ofisi'nin (EPO) rakamlarına göre Almanya, Federal Cumhuriyet'ten tescil edilen patentlerin oranının diğer ülkelere göre düşmesi nedeniyle uluslararası karşılaştırmada da zayıflıyor.
Patent alanında, DPMA'da tamamlanan işlemlerin sayısı bir önceki yıla göre yüzde 6,3 oranında düştü. Bunun nedeni ise Patent Ofisi'ne göre yıllık ücretlerin beyan edilmesi veya ödenmemesi nedeniyle çekilen para çekme sayısının bir önceki yıla göre yüzde 9,7 azalarak 11 bin 393'e gerilemesi. “Geçtiğimiz pandemi yıllarında birçok başvuru sahibi kendileri için gereksiz olan kayıtları bırakmış ve portföylerini buna göre düzenlemişti. Bu portföy ayarlamaları görünüşe göre 2023'te tamamlandı” diye yazıyor ofis.
Başvuruların çoğunluğu şirketler tarafından yapılmaktadır; Otomotiv endüstrisi DPMA'da hala en önemli rolü oynuyor: DPMA'ya göre en çok başvuru yapan on şirketin tamamı otomobil üreticileri veya tedarikçileriydi: Robert Bosch GmbH yalnızca 4.160 patent başvurusuyla ilk sırada yer alırken onu Mercedes takip etti. -Benz 2046 ve BMW 1963. Bununla birlikte, Siemens dahil bazı büyük Alman şirketleri yeni patentleri ulusal otoriteye değil Avrupa Patent Ofisine kaydetmeyi tercih ettiğinden, bu istatistikler resmin tamamını sunmuyor.
Baden-Württemberg önde
Federal eyalet tarafından bakıldığında, Baden-Württemberg DPMA'da açık ara öndeydi; Bosch ve Mercedes-Benz'in genel merkezleri burada bulunuyor. Federal eyaletten 14.648 patent başvurusu alındı; bu, 2022'ye göre yüzde 9 artış anlamına geliyor. Bavyera, 10.805 başvuruyla ikinci sırada yer alıyor. Rakamlara göre en önemli teknik alan, tüm tescillerin yüzde 40'ıyla hâlâ makine mühendisliğiydi. Elektrik mühendisliği yüzde 30'luk iyi bir katkıda bulundu. DPMA'ya göre bu, büyük ölçüde elektrikli makine ve cihazların yanı sıra elektrik enerjisindeki yeni gelişmelerden kaynaklanıyor. Pil teknolojisi de diğer şeylerin yanı sıra bu alana girmektedir. Öte yandan kimya ve inşaat sektörleri ile “motorlar, pompalar, türbinler” teknoloji alanı geriledi. Geçen yıl burada 2022'ye göre yüzde 4,6 daha az icat vardı. İçten yanmalı motorlar bu alana giriyor.
Diğer otoritelerin çoğunun aksine, DPMA, yaklaşık 2.800 çalışanıyla herhangi bir maliyete neden olmuyor, bunun yerine yüksek gelir sağlıyor. Geçen yıl ofisin ücretlerine borçlu olduğu fazlalık 216,4 milyon euro idi. Para federal bütçeye akıyor. Kendi bilgilerine göre DPMA, Avrupa'nın en büyük ulusal patent otoritesidir. Münih'in yanı sıra Jena ve Berlin de bulunmaktadır.
(uygulama)
Haberin Sonu