Son bir yılda akaryakıta gelen yüzde 178’lik artırım iğniçin ipliğe domino tesiri yaratarak hem yurttaşa tıpkı vakitte iktisadın her alanına ağır maliyetler ödetiyor. Bu artırımların direkt etkilediği dallardan birisi de karayolu yolcu nakliyatı kesimi oldu. Mutabakatlı akaryakıt indirimi ve eşel taşınabilir sistemlerinin kaldırılması bölümdeki ezayı büyüttü. Yeni artırımların kapıda olduğunu söyleyen dal temsilcileri iflaslar ve işten çıkarmaların başladığını söylüyor.
Nakliyatta yol ve köprü fiyatları, akaryakıt, araç fiyatları, yedek kesim fiyatları üzere maliyetlerde yüzde 200’leri bulan artışlar yaşanıyor. Bu artışlara karşın ellerinde kalan son iki dayanağın kaldırıldığını söyleyen Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği ( TOBB) Karayolu Yolcu Nakliyeciliği Dal Meclisi Lideri Mustafa Yıldırım, Güç Piyasasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafınca akaryakıt istasyonlarını desteklemek için yapılan düzenleme ile akaryakıt meblağlarında yaşanan artışı devletin alacağı ÖTV’den karşılayan eşel taşınabilir sisteminin ve özel mutabakatlı indirimlerin kaldırılmasını kıymetlendirdi.
Kaybedilen indirim fiyatının daha fazlasının tüketiciye yansıyacağını belirten Yıldırım, “EPDK 82 milyon yurttaşı değil 3 bin istasyon sahibini düşünüyor. Enflasyonla çaba edilen bu günlerde esnafın elinden indirimli akaryakıt bahtını almak nedir? Bu hareket kaçak akaryakıtı ve kayıt dışı indirimi tetikler. Bu da devleti vergi kaybına uğratır. Yani hem kamu tıpkı vakitte tüketicinin kaybedeceği bir karara imza atıldı” dedi. Yıldırım şu biçimde konuştu:
“EN KARANLIK DÖNEM”
– Biletteki KDV’nin yüzde 1’e düşürülmeli. Otoyol ve köprülerde en az yüzde 50 indirim yapılmalı. Yoksa iflaslar kaçınılmaz oldu. Kontak kapanır, vatandaşın ulaşım talebi karşılanamaz.
– Öğrenciler haftada bir ailelerine giderken bunu artık ayda lakin bir yapabildiklerini görüyoruz. 50 yıllık bir müddetdir ulaşım dalındayım, hiç bu kadar önümüzün karanlık olduğu bir devir yaşamadım.
Akaryakıttaki artışın kamyonla taşınan her esere artırım olarak yansıdığını söyleyen Sirkeci Nakliyeciler ve Kamyoncular Borsası Lideri Sinan Öz ise şu biçimde konuştu: “Eskiden kilometreye 3 lira yakarken artık 8 lira yakıyor kamyon ortadaki o 5 lira da taşınan mal her neyse ona ekleniyor mecburen.”
ŞEHİRİÇİNDE YÜZDE 50 ARTIRIM TALEBİ
Kent içi toplu taşımada da artırım sesleri geliyor. Sarfiyatlarında fahiş artışlar olduğunu söyleyen Türkiye Özel Halk Otobüsçüleri Birliği Genel Lider Yardımcısı Göksel Ovacık, bugün gerçekleşecek olan Ulaşım Uyum Merkezi Toplantısı’nda (UKOME) yüzde 50’lik artırım taleplerini yenileyeceklerini belirtti.
Türkiye Özel Halk Otobüsçüleri Birliği Genel Lider Yardımcısı Göksel Ovacık, “Hükümetin akaryakıtta ÖTV ve KDV’yi kaldırmasını istiyoruz” dedi. UKOME öncesi ulaşım esnafıyla bir ortaya gelen İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Lideri Utku Cihan ise, “Zam yapılmazsa ulaşımın esnaf ve İBB tarafında devam etmesinin mümkün olmadığı konuşuldu” dedi.
“GEÇİNEMEYENLER” AKSİYONDA
Akaryakıttaki artırımların şehiriçi toplu taşımaya ve servis fiyatlarına de yansıması beklenirken yurttaşlar isyanda. İstanbul’da UKOME toplantılarında gündeme gelen artırımların yapılmasını istemeyen Kadıköy Geçinemeyenler Platformu dün saat 18.00’de “Ulaşıma artırım değil toplu ulaşımda mazota KDV- ÖTV indirimi, yedek modülde ve harçlarda sübvanse ve hazine garantili projelerle şirketlere aktarılan paranın kamuya aktarılmasını istiyoruz” talebiyle aksiyon yaptı. Aksiyon bugün UKOME toplantısının yapılacağı binanın önünde de yenidenlanacak.
yatırım tavsiyesi içermez
Nakliyatta yol ve köprü fiyatları, akaryakıt, araç fiyatları, yedek kesim fiyatları üzere maliyetlerde yüzde 200’leri bulan artışlar yaşanıyor. Bu artışlara karşın ellerinde kalan son iki dayanağın kaldırıldığını söyleyen Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği ( TOBB) Karayolu Yolcu Nakliyeciliği Dal Meclisi Lideri Mustafa Yıldırım, Güç Piyasasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafınca akaryakıt istasyonlarını desteklemek için yapılan düzenleme ile akaryakıt meblağlarında yaşanan artışı devletin alacağı ÖTV’den karşılayan eşel taşınabilir sisteminin ve özel mutabakatlı indirimlerin kaldırılmasını kıymetlendirdi.
Kaybedilen indirim fiyatının daha fazlasının tüketiciye yansıyacağını belirten Yıldırım, “EPDK 82 milyon yurttaşı değil 3 bin istasyon sahibini düşünüyor. Enflasyonla çaba edilen bu günlerde esnafın elinden indirimli akaryakıt bahtını almak nedir? Bu hareket kaçak akaryakıtı ve kayıt dışı indirimi tetikler. Bu da devleti vergi kaybına uğratır. Yani hem kamu tıpkı vakitte tüketicinin kaybedeceği bir karara imza atıldı” dedi. Yıldırım şu biçimde konuştu:
“EN KARANLIK DÖNEM”
– Biletteki KDV’nin yüzde 1’e düşürülmeli. Otoyol ve köprülerde en az yüzde 50 indirim yapılmalı. Yoksa iflaslar kaçınılmaz oldu. Kontak kapanır, vatandaşın ulaşım talebi karşılanamaz.
– Öğrenciler haftada bir ailelerine giderken bunu artık ayda lakin bir yapabildiklerini görüyoruz. 50 yıllık bir müddetdir ulaşım dalındayım, hiç bu kadar önümüzün karanlık olduğu bir devir yaşamadım.
Akaryakıttaki artışın kamyonla taşınan her esere artırım olarak yansıdığını söyleyen Sirkeci Nakliyeciler ve Kamyoncular Borsası Lideri Sinan Öz ise şu biçimde konuştu: “Eskiden kilometreye 3 lira yakarken artık 8 lira yakıyor kamyon ortadaki o 5 lira da taşınan mal her neyse ona ekleniyor mecburen.”
ŞEHİRİÇİNDE YÜZDE 50 ARTIRIM TALEBİ
Kent içi toplu taşımada da artırım sesleri geliyor. Sarfiyatlarında fahiş artışlar olduğunu söyleyen Türkiye Özel Halk Otobüsçüleri Birliği Genel Lider Yardımcısı Göksel Ovacık, bugün gerçekleşecek olan Ulaşım Uyum Merkezi Toplantısı’nda (UKOME) yüzde 50’lik artırım taleplerini yenileyeceklerini belirtti.
Türkiye Özel Halk Otobüsçüleri Birliği Genel Lider Yardımcısı Göksel Ovacık, “Hükümetin akaryakıtta ÖTV ve KDV’yi kaldırmasını istiyoruz” dedi. UKOME öncesi ulaşım esnafıyla bir ortaya gelen İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Lideri Utku Cihan ise, “Zam yapılmazsa ulaşımın esnaf ve İBB tarafında devam etmesinin mümkün olmadığı konuşuldu” dedi.
“GEÇİNEMEYENLER” AKSİYONDA
Akaryakıttaki artırımların şehiriçi toplu taşımaya ve servis fiyatlarına de yansıması beklenirken yurttaşlar isyanda. İstanbul’da UKOME toplantılarında gündeme gelen artırımların yapılmasını istemeyen Kadıköy Geçinemeyenler Platformu dün saat 18.00’de “Ulaşıma artırım değil toplu ulaşımda mazota KDV- ÖTV indirimi, yedek modülde ve harçlarda sübvanse ve hazine garantili projelerle şirketlere aktarılan paranın kamuya aktarılmasını istiyoruz” talebiyle aksiyon yaptı. Aksiyon bugün UKOME toplantısının yapılacağı binanın önünde de yenidenlanacak.
yatırım tavsiyesi içermez