Wilhelmshaven'deki ikinci sıvılaştırılmış doğal gaz terminalinin tamamlanması 2025 yılına ertelendi. Aslında bu yıl başlaması planlanıyordu. Ancak tarihin birkaç kez ertelenmesi gerekti. Güncel basında çıkan haberlere göre, elektrik hattında artık yeniden yönlendirilmesi gerekebilecek sorunlar var. Ayrıca işletme için gerekli olan besleyici henüz kullanıma hazır değildir. Geçici çözüm için gerekli izinlerin eksik olduğu söyleniyor.
Reklamcılık
2022 yılı sonunda açılan Almanya'nın ilk LNG terminali de hemen yakınında Almanya'nın kuzeybatısındaki Wilhelmshaven'da bulunuyor. Bu ve henüz tamamlanmamış olan ikinci terminal, federal mülkiyetteki Deutsche Energy Terminal GmbH tarafından işletilecek. DET, Rusya'nın gaz ithalatının büyük ölçüde durmasının ardından Almanya'nın doğal gaz tedarikini sağlamak amacıyla kuruldu. DET, Wilhelmshaven'deki lokasyonlara ek olarak Brunsbüttel ve Stade'deki yüzer terminallerden de sorumludur.
CO₂ ihracat terminali planları
Yüzer terminallerde gemilerle taşınan kriyojenik sıvılaştırılmış doğal gazın yeniden gazlaştırılması özel bir gemi ile gerçekleştirilmektedir. İkinci terminal ise, “Wilhelmshavener Zeitung”a göre İspanya'nın El Ferrol şehrinde kullanıma hazır olan ve Almanya'ya nakledilmeyi bekleyen Yüzer Depolama ve Yeniden Gazlaştırma Ünitesi (FSRU) “Excelsior”dur. . Gaz daha sonra boru hatları aracılığıyla karaya taşınıyor ve oradan ülke çapındaki gaz ağına besleniyor. Almanya'daki doğal gaz tedarik durumu şu anda nispeten rahat olduğundan, harekete geçmek için herhangi bir büyük baskı görünmüyor.
İkinci LNG terminalinin ada iskelesi daha sonra yeşil enerji merkezinin bir parçası olacak. Proje planlayıcısı Tree Energy Solution (TES), sıvı karbondioksit için bir ihracat terminali planlarının giderek şekillendiğini duyurdu.
Plan, endüstriyel tesislerden yakalanan CO₂'nin Wilhelmshaven'dan gönderilerek Norveç, Büyük Britanya, Hollanda ve Danimarka açıklarındaki Kuzey Denizi'ndeki yer altı depolama tesislerinde depolanmasıdır.
Endüstriyel CO₂'den yeşil enerji
Elektroliz kullanarak yeşil enerji kullanarak sudan hidrojen üretmek amacıyla karbondioksitin, yüksek oranda fotovoltaik içeren çöl ülkeleri veya rüzgar enerjisi ile rüzgar açısından zengin ülkeler gibi yenilenebilir enerji fazlası olan ülkelere ihraç edilmesi de planlanıyor. işlem. Bu hidrojen daha sonra ileriki işlem adımlarında ihraç edilen CO₂ ile birlikte metana (CH4) dönüştürülecektir. Bu “yeşil” gaz (e-NG), daha sonra sanayi tarafından fosil yakıtların yerine kullanılabilecek hidrojene dönüştürülmek üzere Almanya'ya nakledilebilir.
Almanya, doğu Fransa, İsviçre, Avusturya ve Çek Cumhuriyeti'ndeki sanayi tesislerinden gelen karbondioksit, boru hattı ve demiryoluyla Kuzey Denizi'ne taşınacak. İddialı projenin gerçekleştirilmesine yönelik güncel bir program verilmedi. Son zamanlarda sıvılaştırılmış gaz için gerekli evrensel besleyicinin 2026'dan itibaren yapılması gerektiği konuşuldu.
(mki)
Reklamcılık
2022 yılı sonunda açılan Almanya'nın ilk LNG terminali de hemen yakınında Almanya'nın kuzeybatısındaki Wilhelmshaven'da bulunuyor. Bu ve henüz tamamlanmamış olan ikinci terminal, federal mülkiyetteki Deutsche Energy Terminal GmbH tarafından işletilecek. DET, Rusya'nın gaz ithalatının büyük ölçüde durmasının ardından Almanya'nın doğal gaz tedarikini sağlamak amacıyla kuruldu. DET, Wilhelmshaven'deki lokasyonlara ek olarak Brunsbüttel ve Stade'deki yüzer terminallerden de sorumludur.
CO₂ ihracat terminali planları
Yüzer terminallerde gemilerle taşınan kriyojenik sıvılaştırılmış doğal gazın yeniden gazlaştırılması özel bir gemi ile gerçekleştirilmektedir. İkinci terminal ise, “Wilhelmshavener Zeitung”a göre İspanya'nın El Ferrol şehrinde kullanıma hazır olan ve Almanya'ya nakledilmeyi bekleyen Yüzer Depolama ve Yeniden Gazlaştırma Ünitesi (FSRU) “Excelsior”dur. . Gaz daha sonra boru hatları aracılığıyla karaya taşınıyor ve oradan ülke çapındaki gaz ağına besleniyor. Almanya'daki doğal gaz tedarik durumu şu anda nispeten rahat olduğundan, harekete geçmek için herhangi bir büyük baskı görünmüyor.
İkinci LNG terminalinin ada iskelesi daha sonra yeşil enerji merkezinin bir parçası olacak. Proje planlayıcısı Tree Energy Solution (TES), sıvı karbondioksit için bir ihracat terminali planlarının giderek şekillendiğini duyurdu.
Plan, endüstriyel tesislerden yakalanan CO₂'nin Wilhelmshaven'dan gönderilerek Norveç, Büyük Britanya, Hollanda ve Danimarka açıklarındaki Kuzey Denizi'ndeki yer altı depolama tesislerinde depolanmasıdır.
Endüstriyel CO₂'den yeşil enerji
Elektroliz kullanarak yeşil enerji kullanarak sudan hidrojen üretmek amacıyla karbondioksitin, yüksek oranda fotovoltaik içeren çöl ülkeleri veya rüzgar enerjisi ile rüzgar açısından zengin ülkeler gibi yenilenebilir enerji fazlası olan ülkelere ihraç edilmesi de planlanıyor. işlem. Bu hidrojen daha sonra ileriki işlem adımlarında ihraç edilen CO₂ ile birlikte metana (CH4) dönüştürülecektir. Bu “yeşil” gaz (e-NG), daha sonra sanayi tarafından fosil yakıtların yerine kullanılabilecek hidrojene dönüştürülmek üzere Almanya'ya nakledilebilir.
Almanya, doğu Fransa, İsviçre, Avusturya ve Çek Cumhuriyeti'ndeki sanayi tesislerinden gelen karbondioksit, boru hattı ve demiryoluyla Kuzey Denizi'ne taşınacak. İddialı projenin gerçekleştirilmesine yönelik güncel bir program verilmedi. Son zamanlarda sıvılaştırılmış gaz için gerekli evrensel besleyicinin 2026'dan itibaren yapılması gerektiği konuşuldu.
(mki)