Toyota Urban Cruiser elektrikli otomobil: kompakt SUV'larda büyüme
Toyota bZ4X'in (test) ardından kompakt SUV Urban Cruiser, Toyota'nın elektrikli otomobil yelpazesini yeni bir teknik temelde genişletiyor. Bu modelle akülü elektrikli otomobil dünyasına daha büyük ölçekte girmeyi hedefleyen marka, 2026 yılına kadar altı bağımsız elektrikli otomobil de dahil olmak üzere 15 yerel sıfır emisyonlu araç sunmayı planlıyor. Avrupa için hedef, yönetmeliğin de öngördüğü gibi 2035 yılına kadar tamamen yerli emisyonsuz bir menzile ulaşmak. EPP'nin dün AB Parlamentosu'nda talep ettiği gibi AB kendi hedefinden taviz vermedikçe.
Reklamcılık
Urban Cruiser, 2023'te sunulan “Urban SUV Concept” çalışması kadar kompakt olmayı sürdürüyor. 4,29 m uzunluk, 1,8 m genişlik ve 1,64 m yükseklik ile Toyota Yaris Cross Hybrid'den biraz daha büyük. Dönüş çapı 10,4 m ve dingil mesafesi 2,7 m'dir. Daha büyük olanlar da dahil olmak üzere birçok SUV modelinin aksine, dört tekerlekten çekişli model olarak da mevcuttur. Üretici, Yaris Cross'tan 140 mm daha fazla dingil mesafesinin, ferah ve değişken bir iç mekanı teşvik etmeyi amaçladığını yazıyor. Bu, 40:20:40 oranında katlanabilen ve eğimi ayarlanabilen sırt dayanaklarıyla donatılmış kayan bir arka koltukla destekleniyor. Versiyona bağlı olarak sürücü koltuğu elektrikli olarak ayarlanabilir. İlk resimlerde muhtemelen açılma işlevine sahip olan bir cam tavan da mevcuttur.
En azından Toyota, SUV'sinin şirketin diğer ürünleri kadar öfkeli görünmemesini sağlamayı başarıyor. (Resim:
toyota
)
4WD ve iki pil boyutuyla mevcuttur
Urban Cruiser, iki akü seçeneğiyle ve önden veya dört tekerlekten çekişli olarak sunuluyor. Piller, uzun ömür, güvenlik ve daha düşük maliyetlerle karakterize edilen lityum demir fosfat teknolojisini kullanıyor. Soğuğa duyarlı hücre kimyası nedeniyle tüm versiyonlarda akü ön koşullandırması bulunur. Isı pompası da standarttır. Zeminde çapraz eleman bulunmayan yeni gövde yapısının akülere daha fazla alan sunması amaçlanıyor.
Önden çekişli model için özel olarak 106 kW gücünde 49 kWh'lik bir pil mevcuttur. Toyota ek ücret karşılığında 61 kWh'lik bir depolama ünitesi de kuruyor, ardından motor 128 kW ve 189 Nm torkla belirleniyor. Urban Cruiser ayrıca dört tekerlekten çekiş sistemiyle de sunuluyor; daha sonra arka aksa 48 kW'lık bir motor eklenir. Üst modeldeki sistem çıkışı 135 kW, toplam tork ise 300 Nm'dir. O halde 61 kWh bataryanın alternatifi yok.
Suzuki ile rozet mühendisliği
Toyota, depolama cihazları için şarj performansı gibi başka teknik veriler henüz sağlamadı. Toyota, Suzuki'den neredeyse aynı teknik temeli aldığından, bunlar elektrikli Suzuki e Vitara'da olduğu gibi DC'de 150 kW ve AC'de 11 kW olabilir ve menzil 400 km'ye kadar çıkabilir. Bu durumda otomobilin küçük aküyle 1,7 ton, büyük aküyle 1,8 ton ve dört tekerlekten çekişle 1,9 ton ağırlığa sahip olabileceği anlaşılıyor.
Dik arazideki zor durumlar için, Toyota bir yokuş iniş asistanı ve itici gücün çekişe göre ayarlandığı bir iz modu kurar; “kar modu”, önden çekişli modellerde benzer şekilde çalışır; bu, aracın kaymasını önlemeyi amaçlar. tekerleklerin kaygan yüzeylerde patinaj yapması. Toyota'nın sunduğu diğer sürücü destek seçenekleri arasında acil fren sistemi, uyarlanabilir hız sabitleyici, şeritten ayrılma uyarı sistemi ve şerit tutma asistanı yer alıyor. Birkaç kameradan alınan 360 derecelik görünüm, genel bakışın iyileştirilmesine yardımcı olacaktır.
*****://Haberler.cloudimg.io/width/696/q50.png-lossy-50.webp-lossy-50.foil1/_Haber_/imgs/18/4/7/6/2/1/2/0/88612-urban-cruiser-int001-web-lr-07e6e1b06a41cf8a.jpg
Toyota iç mekanı yeniden keşfetmeye çalışmıyor… (Resim:
toyota
)
Kontrol Paneli
Kolay kullanım için, ortak bir gösterge paneli “panosuna” 10,25 inçlik bir gösterge paneli ve 10,1 inçlik bir multimedya ekranı yerleştirilmiştir. Akıllı telefon entegrasyonunun yanı sıra şarj durumu, şarj istasyonları ve şarj planlaması hakkında bilgi sağlayan bir uygulama da multimedya teklifinin bir parçası. Toyota ek ücret karşılığında JBL ses sistemi kurar.
Toyota Urban Cruiser, ilk kez Ocak 2025'te Brüksel Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak. Toyota, modeli 2025 yazından itibaren Almanya'da satmayı planlıyor. Üretici henüz fiyatlarını açıklamadı. Temel model için 30.000 Euro'nun üzerinde, kabaca Opel Mokka Electric (36.740 Euro'dan), Smart #1 (34.990 Euro'dan), Skoda Elroq (33.900 Euro'dan) veya Kia EV3 (20.000 Euro'dan) ile aynı seviyede fiyatlar bekleyebilirsiniz. 35.990 Euro).
Toyota markası hakkında daha fazla bilgi
Daha fazlasını göster
Daha az göster
(fpi)