MeGa
Active member
Temmuz ayının başında, Electrifly adlı girişim, başlangıçta iki ayla sınırlı olmak üzere üç ülke Belçika, Hollanda ve Almanya arasında tamamen elektrikli uçuş operasyonlarına başladı. Ancak kullanılan elektrikli uçak yalnızca bir yolcu taşıyabiliyor.
Reklamcılık
Electrifly, ASL Uçuş Akademisi ve Aachen Uygulamalı Bilimler Üniversitesi tarafından sağlanan tamamen elektrikli Pipistrel Velis Electro uçağını Maastricht (Hollanda), Liège (Belçika) ve Aachen (Almanya) havalimanlarından fırlatıyor. Buradan sınır ötesi operasyonlarda 50 kilometreye kadar uçuyorlar.
Kısa uçuş rotaları
Ancak tamamen elektrikli makineler çok daha uzağa uçamaz. Üreticiye göre Pipistrel Velis Electro, pillerin yeniden şarj edilmesi gerekene kadar yaklaşık 50 dakika havada kalabilir. Bu nedenle menzil 200 km'den azdır. Bu, en kısa rota olan 30 km'lik Maastricht ile Aachen arasındaki ve Aachen ile Liège arasındaki 50 km'lik rotaları kapsamak için yeterlidir.
Bu nedenle teklif, bu şehirler arasında düzenli olarak gidip gelmek zorunda olan iş insanlarına yöneliktir. Pilota ek olarak, iki kişilik uçakta yalnızca bir kişi uçabilir. Ancak bagaj için yeterli alan vardır: yolcu ağırlığı hariç en fazla 178 kg uçağa alınabilir.
Uçuşlar bir uygulama üzerinden rezerve ediliyor. Uçuşun rota başına sabit ücreti 120 avro. Aynı zamanda dönüş uçuşunu da rezerve ederseniz toplam 160 avro ödüyorsunuz. Fiyata ayrıca, havalimanından 15 km yarıçapında Nio'dan tamamen emisyonsuz bir transfer sağlamak için elektrikli araçla transfer hizmeti de dahildir. Electrifly bu amaçla Nio ile bir iş birliğine girmiştir.
(olb)
Reklamcılık
Electrifly, ASL Uçuş Akademisi ve Aachen Uygulamalı Bilimler Üniversitesi tarafından sağlanan tamamen elektrikli Pipistrel Velis Electro uçağını Maastricht (Hollanda), Liège (Belçika) ve Aachen (Almanya) havalimanlarından fırlatıyor. Buradan sınır ötesi operasyonlarda 50 kilometreye kadar uçuyorlar.
Kısa uçuş rotaları
Ancak tamamen elektrikli makineler çok daha uzağa uçamaz. Üreticiye göre Pipistrel Velis Electro, pillerin yeniden şarj edilmesi gerekene kadar yaklaşık 50 dakika havada kalabilir. Bu nedenle menzil 200 km'den azdır. Bu, en kısa rota olan 30 km'lik Maastricht ile Aachen arasındaki ve Aachen ile Liège arasındaki 50 km'lik rotaları kapsamak için yeterlidir.
Bu nedenle teklif, bu şehirler arasında düzenli olarak gidip gelmek zorunda olan iş insanlarına yöneliktir. Pilota ek olarak, iki kişilik uçakta yalnızca bir kişi uçabilir. Ancak bagaj için yeterli alan vardır: yolcu ağırlığı hariç en fazla 178 kg uçağa alınabilir.
Uçuşlar bir uygulama üzerinden rezerve ediliyor. Uçuşun rota başına sabit ücreti 120 avro. Aynı zamanda dönüş uçuşunu da rezerve ederseniz toplam 160 avro ödüyorsunuz. Fiyata ayrıca, havalimanından 15 km yarıçapında Nio'dan tamamen emisyonsuz bir transfer sağlamak için elektrikli araçla transfer hizmeti de dahildir. Electrifly bu amaçla Nio ile bir iş birliğine girmiştir.
(olb)