Türk Lirası’ndaki bedel kaybı ve Rusya – Ukrayna krizi niçiniyle petrol meblağlarında yaşanan artış, akaryakıt meblağlarını artırmaya devam ediyor.
Rusya’nın Ukrayna’yı işgali sebebiyle memleketler arası piyasalarda daralan arzın, son gelişmelerle daha da sekteye uğrayacağı kaygılarıyla petrol fiyatlarını uçurdu.
Akaryakıt meblağlarına geçtiğimiz hafta üç gün peş peşe gelen indirimin akabinde 20 Mart Pazar gecesinden itibaren motorine 1 lira 96 kuruş artırım gelmesinin akabinde bugün bir artırım haberi daha geldi.
23 Mart gecesi itibaren geçerli olmak üzere litre fiyatı akaryakıtta 1 lira 68 kuruş, motorinde 1 lira 59 kuruş artırım yapılmıştı.
Ekmeğini müşteri taşıyarak kazanan taksiciler de dur durak bilmeyen akaryakıt artırımlarına reaksiyon gösterdi. Bilecikli taksici Hasan Yavuz, akaryakıt artırımlarına; “Yat, kalk artırım. Geçen 4 gün üst üste artırım. bu biçimde bir şey olur mu? 2 lira artırım 90 kuruş indirim. Bu ne? Ne olacak bu iş?” dedi.
‘ESKİDEN 3 LİRANIN 1 LİRASI CEBİMİZDE KALIYORDU; ARTIK HİÇ KALMIYOR’
Bilecikli taksiciler, akaryakıt artırımlarına reaksiyon gösterdi. Taksici Selahattin Ceylan, şunları söylemiş oldu:
“Daha öncesinden, almış olduğumuz fiyatın üçte biri bize kalıyordu. 3 lira aldıysak 1 lirasını mazota gidiyordu, 1 lirası otomobilin masrafına, 1 lirası bize kalıyordu. Şu anda hiç bir şey kalmıyor. Şu anda tam eşitliyor. 15 liralık yola gittik örneğin, 7 lirasını yahut 7 buçuk lirasını otomobil alıyor, 7 buçuk lirası bize kalıyor. Bize de büsbütün kalmıyor, otomobilin masrafına gidiyor. Sayın Valimize söyleyeceğiz, diyeceğiz ki; ‘Biz çalışamayacağız, biz bu işi yapamayacağız’ en nihayetinde de yapamayacağız yani. Şu anda zorluyor bizi. Bugün taksimetre ile İstanbul’a gidiyorum 2 bin 100 lira yazıyor. Müşteri gidemiyor ki. Ben önce 900-1000 liraya İstanbul’a gidiyordum. Artık taksimetremi açıyorum, oradan aşağısı aslına bakarsanız beni zorluyor. Zira benim İstanbul’a gidişim- gelişimde 1000 lira masrafım oluyor. Bizi bu yakıtlar hakikaten zorluyor.
“DİYECEK BİR ŞEY KALAMADI”
Yani diyecek epeyce şey var, diyemiyoruz artık. Yani diyecek bir şey kalamadı. Ne yapacağız? Yapacak hiç bir şey kalamadı. Günde 300-400 lira para alıyoruz hakikat. Bunun mazotunu çık, kendi yevmiyeni çık, otomobilin yevmiyesini çık ne kalacak geriye? Yani bizim aylığımız burada 3 lira-4 liraya (3 bin lira – 4 bin lira) geliyor gelmiyor. Yetmiyor, açık açık konuşayım ‘oldukca para kazanıyorsun’ insan gelsin otursun otomobile, görsün. Ben sabahtan beri yazdım, 85 lira para aldım. Akşama kadar bir 85 daha alsam 160 lira. 160 lira ile konutuma ne götüreceğim? Bu palavra değil. Fakat yapacak bir şeyimiz kalmadı. Ne yapacağız bizde şaşırdık kaldık taksiciler olarak.”
Akaryakıta gelen artırımlar daha sonrası hasılatlarının yarı yarıya düştüğünü aktaran taksici Hasan Yavuz şunları söylemiş oldu:
“Yarı fiyatına düştü yarar. Çıkar sağlayamıyoruz. Kazanamıyoruz ki, daima mazota gidiyor. Her gün mazot alıyoruz şuraya gidiyoruz, kaç lira yakıyor! Yazık günah bu kadar da artırım olmaz. Nereye kadar gidecek bu iş? Millet para kazanamıyor. Lastiği, sigortası, 5 bin lira sigorta. Nasıl geçineceğiz? Her sene fenni muayenesi var, daima masraf. Yat kalk artırım. Geçen 4 gün üst üste artırım bu biçimde bir şey olur mu? 2 lira artırım 90 kuruş indirim. Bu ne? Ne olacak bu iş? Yüzde yüz her şeye geliyor, bize geldim mi 3-5 kuruş onay veriyorlar. Gel haydi çalış.”
”ALDIĞIMIZ ARTIRIM ÇOKTAN ERİDİ BİTTİ”
Meskenine ekmek götürmekte zorlandığını aktaran Okan Vural isimli taksici ise şöyleki konuştu:
“Kazancımız gelen artırımlarla bir arada düştü. Müşteri potansiyelimiz pek düştü. Buna istinaden 100 lira kazıyorsak bunun 50’si 60’ı otomobilin akaryakıtına, öteki geri kalan yüzde 40’ını da otomobilin masraflarına harcıyoruz. Biz yalnızca burada vakit geçirmek maksatlı durmaya başladık. Konutumuza ekmek dahi götüremez durumdayız. Pandemide aslına bakarsanız farklı bir düşünce çektik. Sokağa çıkma yasakları, kısıtlamalar ile çalışamaz duruma gelmiştik. ‘Tam işlerimiz yoluna girdi’ derken, bu akaryakıt artırımlarıyla yaklaşık 4-5 aydan beri bırakın para kazanmayı, kendi gereksinimlerimizi, kendi otomobilimizin gereksinimlerini, konutumuzun gereksinimlerini karşılayamaz duruma geldik. Taksimetreye artırım aldığımızda mazotun litresi: 10 lira civarındaydı, 23 lira üzerinde 25 liraya dayandı. Yani aldığımız artırım oldukçatan eridi bitti.”
“KAZANCIMIZ YALNIZCA AKARYAKIT ARTIRIMINA GİTTİ”
Taksici Nazmi Gülen ise şunları söylemiş oldu:
“Son yapılan artırımlarla bizim çıkarımız yalnızca akaryakıt artırımına gitti. Bize kalan rastgele bir şey yok. 4 ay evvel benim depom; 650 milyona (650 liraya) doluyordu şu anda; 1 milyar 200’e (1200 liraya) doluyor. Taksici esnafımızdan birden fazla arkadaşımız bıraktı esasen bu işi. Geçenlerde Atıl diye bir arkadaşımız var, ‘kazanamıyorum’ dedi, taksisini çıkardı duraktan. Bizim kazandığımız yalnızca bizim cebimize gitmiyor. Bizim rutin olarak araç bakımlarımız var. Benim araç bakımım 15 binde bir 3 milyar lira (3 bin lira). Her 15 binde 3 bin lira bakım fiyatı ödüyorum. Artı bunun trafik sigortası var. 3 milyar 750 lira (3 bin 750 lira) yıllık trafik sigortası. Kaskomuz var; 9 milyar (9 bin) yıllık. Bunlar göz önünde bulundurulmuyor. Şu anda aracın bakımını öteledim, yaptıramadım.”
Rusya’nın Ukrayna’yı işgali sebebiyle memleketler arası piyasalarda daralan arzın, son gelişmelerle daha da sekteye uğrayacağı kaygılarıyla petrol fiyatlarını uçurdu.
Akaryakıt meblağlarına geçtiğimiz hafta üç gün peş peşe gelen indirimin akabinde 20 Mart Pazar gecesinden itibaren motorine 1 lira 96 kuruş artırım gelmesinin akabinde bugün bir artırım haberi daha geldi.
23 Mart gecesi itibaren geçerli olmak üzere litre fiyatı akaryakıtta 1 lira 68 kuruş, motorinde 1 lira 59 kuruş artırım yapılmıştı.
Ekmeğini müşteri taşıyarak kazanan taksiciler de dur durak bilmeyen akaryakıt artırımlarına reaksiyon gösterdi. Bilecikli taksici Hasan Yavuz, akaryakıt artırımlarına; “Yat, kalk artırım. Geçen 4 gün üst üste artırım. bu biçimde bir şey olur mu? 2 lira artırım 90 kuruş indirim. Bu ne? Ne olacak bu iş?” dedi.
‘ESKİDEN 3 LİRANIN 1 LİRASI CEBİMİZDE KALIYORDU; ARTIK HİÇ KALMIYOR’
Bilecikli taksiciler, akaryakıt artırımlarına reaksiyon gösterdi. Taksici Selahattin Ceylan, şunları söylemiş oldu:
“Daha öncesinden, almış olduğumuz fiyatın üçte biri bize kalıyordu. 3 lira aldıysak 1 lirasını mazota gidiyordu, 1 lirası otomobilin masrafına, 1 lirası bize kalıyordu. Şu anda hiç bir şey kalmıyor. Şu anda tam eşitliyor. 15 liralık yola gittik örneğin, 7 lirasını yahut 7 buçuk lirasını otomobil alıyor, 7 buçuk lirası bize kalıyor. Bize de büsbütün kalmıyor, otomobilin masrafına gidiyor. Sayın Valimize söyleyeceğiz, diyeceğiz ki; ‘Biz çalışamayacağız, biz bu işi yapamayacağız’ en nihayetinde de yapamayacağız yani. Şu anda zorluyor bizi. Bugün taksimetre ile İstanbul’a gidiyorum 2 bin 100 lira yazıyor. Müşteri gidemiyor ki. Ben önce 900-1000 liraya İstanbul’a gidiyordum. Artık taksimetremi açıyorum, oradan aşağısı aslına bakarsanız beni zorluyor. Zira benim İstanbul’a gidişim- gelişimde 1000 lira masrafım oluyor. Bizi bu yakıtlar hakikaten zorluyor.
“DİYECEK BİR ŞEY KALAMADI”
Yani diyecek epeyce şey var, diyemiyoruz artık. Yani diyecek bir şey kalamadı. Ne yapacağız? Yapacak hiç bir şey kalamadı. Günde 300-400 lira para alıyoruz hakikat. Bunun mazotunu çık, kendi yevmiyeni çık, otomobilin yevmiyesini çık ne kalacak geriye? Yani bizim aylığımız burada 3 lira-4 liraya (3 bin lira – 4 bin lira) geliyor gelmiyor. Yetmiyor, açık açık konuşayım ‘oldukca para kazanıyorsun’ insan gelsin otursun otomobile, görsün. Ben sabahtan beri yazdım, 85 lira para aldım. Akşama kadar bir 85 daha alsam 160 lira. 160 lira ile konutuma ne götüreceğim? Bu palavra değil. Fakat yapacak bir şeyimiz kalmadı. Ne yapacağız bizde şaşırdık kaldık taksiciler olarak.”
Akaryakıta gelen artırımlar daha sonrası hasılatlarının yarı yarıya düştüğünü aktaran taksici Hasan Yavuz şunları söylemiş oldu:
“Yarı fiyatına düştü yarar. Çıkar sağlayamıyoruz. Kazanamıyoruz ki, daima mazota gidiyor. Her gün mazot alıyoruz şuraya gidiyoruz, kaç lira yakıyor! Yazık günah bu kadar da artırım olmaz. Nereye kadar gidecek bu iş? Millet para kazanamıyor. Lastiği, sigortası, 5 bin lira sigorta. Nasıl geçineceğiz? Her sene fenni muayenesi var, daima masraf. Yat kalk artırım. Geçen 4 gün üst üste artırım bu biçimde bir şey olur mu? 2 lira artırım 90 kuruş indirim. Bu ne? Ne olacak bu iş? Yüzde yüz her şeye geliyor, bize geldim mi 3-5 kuruş onay veriyorlar. Gel haydi çalış.”
”ALDIĞIMIZ ARTIRIM ÇOKTAN ERİDİ BİTTİ”
Meskenine ekmek götürmekte zorlandığını aktaran Okan Vural isimli taksici ise şöyleki konuştu:
“Kazancımız gelen artırımlarla bir arada düştü. Müşteri potansiyelimiz pek düştü. Buna istinaden 100 lira kazıyorsak bunun 50’si 60’ı otomobilin akaryakıtına, öteki geri kalan yüzde 40’ını da otomobilin masraflarına harcıyoruz. Biz yalnızca burada vakit geçirmek maksatlı durmaya başladık. Konutumuza ekmek dahi götüremez durumdayız. Pandemide aslına bakarsanız farklı bir düşünce çektik. Sokağa çıkma yasakları, kısıtlamalar ile çalışamaz duruma gelmiştik. ‘Tam işlerimiz yoluna girdi’ derken, bu akaryakıt artırımlarıyla yaklaşık 4-5 aydan beri bırakın para kazanmayı, kendi gereksinimlerimizi, kendi otomobilimizin gereksinimlerini, konutumuzun gereksinimlerini karşılayamaz duruma geldik. Taksimetreye artırım aldığımızda mazotun litresi: 10 lira civarındaydı, 23 lira üzerinde 25 liraya dayandı. Yani aldığımız artırım oldukçatan eridi bitti.”
“KAZANCIMIZ YALNIZCA AKARYAKIT ARTIRIMINA GİTTİ”
Taksici Nazmi Gülen ise şunları söylemiş oldu:
“Son yapılan artırımlarla bizim çıkarımız yalnızca akaryakıt artırımına gitti. Bize kalan rastgele bir şey yok. 4 ay evvel benim depom; 650 milyona (650 liraya) doluyordu şu anda; 1 milyar 200’e (1200 liraya) doluyor. Taksici esnafımızdan birden fazla arkadaşımız bıraktı esasen bu işi. Geçenlerde Atıl diye bir arkadaşımız var, ‘kazanamıyorum’ dedi, taksisini çıkardı duraktan. Bizim kazandığımız yalnızca bizim cebimize gitmiyor. Bizim rutin olarak araç bakımlarımız var. Benim araç bakımım 15 binde bir 3 milyar lira (3 bin lira). Her 15 binde 3 bin lira bakım fiyatı ödüyorum. Artı bunun trafik sigortası var. 3 milyar 750 lira (3 bin 750 lira) yıllık trafik sigortası. Kaskomuz var; 9 milyar (9 bin) yıllık. Bunlar göz önünde bulundurulmuyor. Şu anda aracın bakımını öteledim, yaptıramadım.”