ABD'li elektrikli otomobil üreticisi Tesla, süperşarj ekibindeki yaklaşık 500 çalışanından bazılarını yeniden işe almaya başladı. ABD haber ajansı Bloomberg bunu Pazartesi günü bildirdi. Etkilenenler ancak geçen ayın sonunda serbest bırakıldı.
Reklamcılık
Bloomberg'e göre, konuya aşina olup kimliğinin açıklanmasını istemeyen kişilere atıfta bulunarak, geri dönen en önemli kişilerden biri Tesla'nın Kuzey Amerika şarj ekibinin başkanı Max de Zegher. De Zegher, elektrikli araç şarj ağının genel müdürü Rebecca Tinucci ve Tesla patronu Elon Musk'un Nisan ayı sonunda kovduğu yeni araç programının başkanı Daniel Ho'nun yanı sıra üst düzey yöneticilerden biriydi. O zamanlar Supercharge grubunun neredeyse tüm çalışanları atılmıştı. Bloomberg'e göre işten çıkarılan çalışanlardan kaçının yeniden işe alınacağı henüz belli değil.
Bloomberg'e göre Musk'ın grubu dağıtması sektörde şaşkınlıkla karşılandı, çünkü “Süperşarjlar muhtemelen Tesla'nın en akıllı ürünüydü.” Supercharger ekibi yalnızca Tesla şarj istasyonları ağını genişletmekten sorumlu değildi, aynı zamanda Ford ve General Motors gibi diğer üreticileri de NACS fişini benimsemeye teşvik etmekten sorumluydu.
Bloomberg'in yazdığına göre Musk, işten çıkarmalara yönelik eleştirilerin ardından geçen hafta Tesla'nın ağını genişletmek için bu yıl 500 milyon doların “çok üzerinde” harcama sözü verdi. Musk'un sadece birkaç gün önce belirttiği gibi, Tesla'nın gelecekte şarj istasyonlarının sayısını daha yavaş bir şekilde artırmak ve çalışma sürelerine ve mevcut konumlara daha fazla odaklanmak istediğini belirttiği gibi, hızlı bir fikir değişikliği.
Tesla için zor zamanlar
Tesla birçok cephede baskı altında. Otomobil üreticisi ancak Nisan ayının sonunda satış ve kar rakamlarında önemli bir düşüş bildirdi. Bunun temel nedeni ise elektrikli otomobillere olan talebin azalması. Dünya çapındaki zayıf satışlar nedeniyle Tesla, iş gücünün yüzde onunu işten çıkaracağını duyurdu. Rekabetçilik adına mükerrer yapılardan kaçınılması ve maliyetlerin düşürülmesi ve üretkenliğin artırılmasıyla ilgili olduğu belirtildi.
Ayrıca otomobil üreticisi sürekli olarak teknik zorluklarla mücadele ediyor. Tesla'nın yeni Cybertruck'ı, güç pedalındaki sorunlar nedeniyle geri çağrılmak zorunda kaldı. Çin'deki şirket için umut var. Tesla, FSD sürüş destek sistemini Çin'de kullanmak için Pekin hükümetinden genel onay aldı. Çin'in şirketin ABD ile birlikte en önemli pazarlarından biri olması şirketin düşüşünü yavaşlatabilir.
Tesla, ilk Supercharger'larını Eylül 2012'de, Model S sedan üretiminin başlamasından kısa bir süre sonra tanıttı. Bloomberg'e göre ABD'li grubun şu anda dünya çapında 6.200'den fazla istasyonu ve 57.000 bağlantısı var.
(akın)
Haberin Sonu
Reklamcılık
Bloomberg'e göre, konuya aşina olup kimliğinin açıklanmasını istemeyen kişilere atıfta bulunarak, geri dönen en önemli kişilerden biri Tesla'nın Kuzey Amerika şarj ekibinin başkanı Max de Zegher. De Zegher, elektrikli araç şarj ağının genel müdürü Rebecca Tinucci ve Tesla patronu Elon Musk'un Nisan ayı sonunda kovduğu yeni araç programının başkanı Daniel Ho'nun yanı sıra üst düzey yöneticilerden biriydi. O zamanlar Supercharge grubunun neredeyse tüm çalışanları atılmıştı. Bloomberg'e göre işten çıkarılan çalışanlardan kaçının yeniden işe alınacağı henüz belli değil.
Bloomberg'e göre Musk'ın grubu dağıtması sektörde şaşkınlıkla karşılandı, çünkü “Süperşarjlar muhtemelen Tesla'nın en akıllı ürünüydü.” Supercharger ekibi yalnızca Tesla şarj istasyonları ağını genişletmekten sorumlu değildi, aynı zamanda Ford ve General Motors gibi diğer üreticileri de NACS fişini benimsemeye teşvik etmekten sorumluydu.
Bloomberg'in yazdığına göre Musk, işten çıkarmalara yönelik eleştirilerin ardından geçen hafta Tesla'nın ağını genişletmek için bu yıl 500 milyon doların “çok üzerinde” harcama sözü verdi. Musk'un sadece birkaç gün önce belirttiği gibi, Tesla'nın gelecekte şarj istasyonlarının sayısını daha yavaş bir şekilde artırmak ve çalışma sürelerine ve mevcut konumlara daha fazla odaklanmak istediğini belirttiği gibi, hızlı bir fikir değişikliği.
Tesla için zor zamanlar
Tesla birçok cephede baskı altında. Otomobil üreticisi ancak Nisan ayının sonunda satış ve kar rakamlarında önemli bir düşüş bildirdi. Bunun temel nedeni ise elektrikli otomobillere olan talebin azalması. Dünya çapındaki zayıf satışlar nedeniyle Tesla, iş gücünün yüzde onunu işten çıkaracağını duyurdu. Rekabetçilik adına mükerrer yapılardan kaçınılması ve maliyetlerin düşürülmesi ve üretkenliğin artırılmasıyla ilgili olduğu belirtildi.
Ayrıca otomobil üreticisi sürekli olarak teknik zorluklarla mücadele ediyor. Tesla'nın yeni Cybertruck'ı, güç pedalındaki sorunlar nedeniyle geri çağrılmak zorunda kaldı. Çin'deki şirket için umut var. Tesla, FSD sürüş destek sistemini Çin'de kullanmak için Pekin hükümetinden genel onay aldı. Çin'in şirketin ABD ile birlikte en önemli pazarlarından biri olması şirketin düşüşünü yavaşlatabilir.
Tesla, ilk Supercharger'larını Eylül 2012'de, Model S sedan üretiminin başlamasından kısa bir süre sonra tanıttı. Bloomberg'e göre ABD'li grubun şu anda dünya çapında 6.200'den fazla istasyonu ve 57.000 bağlantısı var.
(akın)
Haberin Sonu