Avrupa ülkelerinde, Uber yakında Çin girişimlerinin teknolojisine dayanan robo servislerini kullanmak istiyor. Her iki şirket de Cuma günü ABD ve Çin dışındaki uluslararası pazarlarda Uber platformunda otonom araçlar sunmak için stratejik bir anlaşma açıkladı. İlk pazar olarak, ortaklar 2026'nın başından itibaren Avrupa'ya hizmet etmek istiyorlar. Her şeyden önce, güvenlik personeli gemide olmalıdır. İki şirket başlangıçta kendilerini anlaşma ve kendi kendini süren otomobillerin sokaklara geleceği ülkelerle ilgili detaylar hakkında sessizce sardı.
Uber kiralık otomobil ağını Momenta'nın otonom sürüş teknolojisi ile birleştirerek ikili, “güvenli, ölçeklenebilir ve verimli robotaxi hizmetlerini” hızlandırdığını ve sağladığını iddia ediyor. İşbirliği, dünyanın her yerinde daha fazla yolcu, güvenilir ve uygun fiyatlı otonom otoban macerasını vurguladı. “Otonom ölçeklemeyi ölçeklendirmek için gerekli olan belirleyici ekosistemi” tamamlar.
Pekin'deki merkezinden, SAIC Motor, General Motors, Mercedes-Benz ve Toyota gibi diğer önemli aktörlerle stratejik ortaklıklar zaten kapandı. Şirket, benzer veya aynı eylemlerden sürekli bir öğrenme süreci ve gerçek sürüş verileri yardımıyla algoritmalarda bir gelişme içeren veri kontrollü “volan” yaklaşımının (volan) yaklaşımının altını çiziyor. Bu, daha fazla insan benzeri sürüş davranışı elde eden AI modelleri ile sonuçlanmalıdır.
Gelecekteki potansiyel bir pazarda canlı rekabet
Momenta stratejisi, mpilot gibi seri -kârlı yardım sistemlerinin kullanımını ve tamamen otonom sürüş teknolojilerinin geliştirilmesini içerir. 2018'den bu yana, girişim Robo arabalarını Şangay'daki halka açık yollarda test etme iznine sahipti. Önümüzdeki on yıl içinde teknolojisi aracılığıyla bir milyon trafik ölümünü önleme vizyonu tarafından yönlendiriliyor. Öte yandan, özellikle tamamen otonom an sistemleri için kaza oranları veya güvenlik bilançoları hakkında hala halka açık, kapsamlı çok az veri bulunmaktadır. Sürekli gerçek görevler, güvenlik verileri ve düzenleyici gelişmeler, şirketin becerilerine uzun vadede güven oluşturmak için çok önemlidir.
Bazı ABD şehirlerinde Uber, otonom kiralık araba gezileri için Motional ve Waymo gibi şirketlerle ortaklıkları tamamladı, ancak aksilikler içermiyor. Rakip Lyft'in de piyasada bir gözü var. Uber daha önce kendi kendini süren otomobiller için kendi bölümüne sahip olmuştu, ancak 2020'de Amazon tarafından desteklenen bir şirket olan Aurora Technologies'e sattı. Anlaşma Uber'den 400 milyon avro daha fazla yatırım sağladı. Canlı rekabete rağmen, Elon Musk, e-araba grubu Tesla'nın robotaxis'te yüzde 90'ın üzerinde pazar payına ulaşacağına devam ediyor. Volkswagen, 2026'dan itibaren ABD sokaklarında Uber ile işbirliği içinde kendi kendine giden arabaları getirmeyi planlıyor.
(Nen)
Uber kiralık otomobil ağını Momenta'nın otonom sürüş teknolojisi ile birleştirerek ikili, “güvenli, ölçeklenebilir ve verimli robotaxi hizmetlerini” hızlandırdığını ve sağladığını iddia ediyor. İşbirliği, dünyanın her yerinde daha fazla yolcu, güvenilir ve uygun fiyatlı otonom otoban macerasını vurguladı. “Otonom ölçeklemeyi ölçeklendirmek için gerekli olan belirleyici ekosistemi” tamamlar.
Pekin'deki merkezinden, SAIC Motor, General Motors, Mercedes-Benz ve Toyota gibi diğer önemli aktörlerle stratejik ortaklıklar zaten kapandı. Şirket, benzer veya aynı eylemlerden sürekli bir öğrenme süreci ve gerçek sürüş verileri yardımıyla algoritmalarda bir gelişme içeren veri kontrollü “volan” yaklaşımının (volan) yaklaşımının altını çiziyor. Bu, daha fazla insan benzeri sürüş davranışı elde eden AI modelleri ile sonuçlanmalıdır.
Gelecekteki potansiyel bir pazarda canlı rekabet
Momenta stratejisi, mpilot gibi seri -kârlı yardım sistemlerinin kullanımını ve tamamen otonom sürüş teknolojilerinin geliştirilmesini içerir. 2018'den bu yana, girişim Robo arabalarını Şangay'daki halka açık yollarda test etme iznine sahipti. Önümüzdeki on yıl içinde teknolojisi aracılığıyla bir milyon trafik ölümünü önleme vizyonu tarafından yönlendiriliyor. Öte yandan, özellikle tamamen otonom an sistemleri için kaza oranları veya güvenlik bilançoları hakkında hala halka açık, kapsamlı çok az veri bulunmaktadır. Sürekli gerçek görevler, güvenlik verileri ve düzenleyici gelişmeler, şirketin becerilerine uzun vadede güven oluşturmak için çok önemlidir.
Bazı ABD şehirlerinde Uber, otonom kiralık araba gezileri için Motional ve Waymo gibi şirketlerle ortaklıkları tamamladı, ancak aksilikler içermiyor. Rakip Lyft'in de piyasada bir gözü var. Uber daha önce kendi kendini süren otomobiller için kendi bölümüne sahip olmuştu, ancak 2020'de Amazon tarafından desteklenen bir şirket olan Aurora Technologies'e sattı. Anlaşma Uber'den 400 milyon avro daha fazla yatırım sağladı. Canlı rekabete rağmen, Elon Musk, e-araba grubu Tesla'nın robotaxis'te yüzde 90'ın üzerinde pazar payına ulaşacağına devam ediyor. Volkswagen, 2026'dan itibaren ABD sokaklarında Uber ile işbirliği içinde kendi kendine giden arabaları getirmeyi planlıyor.
(Nen)