Şu anda New York'ta yaklaşık 9 milyon insan yaşıyor ve metropolün hizmet bölgesinde de 11 milyon insan yaşıyor. ABD sakinlerinin nispeten iyi gelişmiş yerel ulaşım ağını kullanması oldukça alışılmadık bir durum. Ancak araç trafiği çok yoğun. Londra'da uzun süredir var olan şehir geçiş ücretinin amacı, araba trafiğini bir miktar kısıtlamaktı. Planlanan tanıtıma yalnızca birkaç hafta kala, bu plan şimdilik askıya alındı.
Reklamcılık
New York'un aslında Haziran 2024'ün sonundan itibaren ABD'de şehir geçiş ücreti alan ilk şehir olması gerekiyordu. O zaman çoğu araba 15 dolarlık bir ücret (şu anda 14 avronun biraz altında eşdeğeri) ödemek zorunda kalacaktı. Bir gün birkaç istisna dışında Manhattan'ın güney kısmının tamamını 60. Cadde'ye kadar kapsayan bir bölgeye girdilerse. Plan uzun yıllardır geliştirilme aşamasındaydı. New York'ta da pek çok endişe vardı. Nihai kararın gelecek yıla ertelenmesi muhtemeldir. Metropolde 2025 yılında yeni bir belediye başkanı seçilecek.
İyileşme risk altında
New York Valisi Kathy Hochul bir videoda, dikkatlice düşündükten sonra, planlanan sistemi uygulamaya koymanın çok fazla istenmeyen sonuç doğuracağı konusunda zor bir karara vardığını söyledi. Hochul, şehir geçiş ücretinin New York ekonomisinin ve nüfusunun koronavirüs pandemisinin etkilerinden kurtulmaya devam etmesini potansiyel olarak engelleyebileceğine dair endişelerin bulunduğunu sözlerine ekledi. Bu nedenle New York Şehri Ulaşım Otoritesi'ne (MTA) “programı süresiz olarak duraklatma” talimatı verdi.
Önerilen editoryal içerik
Onayınız doğrultusunda harici bir anket (Opinary GmbH) buraya yüklenecektir.
Anketleri her zaman yükle
Anketi şimdi indirin
Taşımacılık politikası hakkında daha fazla bilgi
Daha fazla göster
daha az göster
(mfz)
Haberin Sonu
Reklamcılık
New York'un aslında Haziran 2024'ün sonundan itibaren ABD'de şehir geçiş ücreti alan ilk şehir olması gerekiyordu. O zaman çoğu araba 15 dolarlık bir ücret (şu anda 14 avronun biraz altında eşdeğeri) ödemek zorunda kalacaktı. Bir gün birkaç istisna dışında Manhattan'ın güney kısmının tamamını 60. Cadde'ye kadar kapsayan bir bölgeye girdilerse. Plan uzun yıllardır geliştirilme aşamasındaydı. New York'ta da pek çok endişe vardı. Nihai kararın gelecek yıla ertelenmesi muhtemeldir. Metropolde 2025 yılında yeni bir belediye başkanı seçilecek.
İyileşme risk altında
New York Valisi Kathy Hochul bir videoda, dikkatlice düşündükten sonra, planlanan sistemi uygulamaya koymanın çok fazla istenmeyen sonuç doğuracağı konusunda zor bir karara vardığını söyledi. Hochul, şehir geçiş ücretinin New York ekonomisinin ve nüfusunun koronavirüs pandemisinin etkilerinden kurtulmaya devam etmesini potansiyel olarak engelleyebileceğine dair endişelerin bulunduğunu sözlerine ekledi. Bu nedenle New York Şehri Ulaşım Otoritesi'ne (MTA) “programı süresiz olarak duraklatma” talimatı verdi.
Önerilen editoryal içerik
Onayınız doğrultusunda harici bir anket (Opinary GmbH) buraya yüklenecektir.
Anketleri her zaman yükle
Anketi şimdi indirin
Taşımacılık politikası hakkında daha fazla bilgi
Daha fazla göster
daha az göster
(mfz)
Haberin Sonu